Belirli bir araba modelinin motorundaki yağı değiştirme prosedürü kesinlikle aynıdır. Yağı değiştirmeden önce, otomobil üreticisinin ve çalışma bölgesinin gereksinimlerini tam olarak karşılayan bir yağ satın almalısınız.
Yağı değiştirmeden önce motoru çalışma sıcaklığına ısıtmak gerekir. Bundan sonra, boşaltılan yağla kendinizi yakmamak için birkaç dakika beklemeniz ve madenciliği içine yerleştirmek için en uygun kabı seçmeniz gerekir. En iyi çözüm, yan kapağı kesilmiş eski bir plastik kutu kullanmaktır.
Ardından, sürücünün karter fişini sökmesi gerekir. Başlangıçta, fiş bir anahtarla sökülür, ancak biraz sonra, kabı daha önce çalışmaya hazır hale getirerek fişi elle sökmelisiniz. Yağı boşaltma süresi 5 dakikadan fazla sürmez. Kural olarak, geleneksel yağ değiştirme yöntemiyle, motorda minimum eski yağlayıcı kalacaktır.
Bir notta! Eski yağı boşaltırken, rengine ve kirliliklerin varlığına dikkat edin. Bu sayede motoru yıkamanın gerekli olup olmadığını belirlemek mümkün olacaktır.
Eski yağı boşalttıktan sonra yağ filtresini yenisiyle değiştirin. Bazı uzmanlar, yeni bir filtre elemanı takarken, içine bir damla yağ dökmenin ve daha iyi sıkıştırma için iniş sakızını yağla yağlamanın gerekli olduğunu savunuyor.
Filtreyi taktıktan sonra, karter tapasını sarmanız ve yağ çubuğu tarafından yönlendirilen yeni yağı doldurmanız gerekir. Ardından, görsel olarak leke olmadığından emin olmanız, motoru çalıştırmanız ve çalışma sıcaklığına ısınmanız gerekir.
