Moskova makamları sokaklarda trafik sıkışıklığı ile mücadele etmeye devam ediyor. Seçilen araçlardan biri, diğer vatandaşların araçlarının yalnızca hafta sonları ve tatil günlerinde hareket edebileceği toplu taşıma için özel şeritlerin tahsis edilmesidir. 2012 yazında, belirlenen şeritlerin özel bordürlerle çevrilmesi için bir deney başlatıldı.
Moskova'da toplu taşıma için ayrılan şeritler bordürlerle çevrilmeye başlandı. Görünüşte, kaldırım, düşük bir dikey direk çitiyle donatılmış bir "hız tümseğine" benziyor. Bordür, bölme şeridi boyunca harekete paralel olarak kurulur. Çit esnek plastikten yapılmıştır, bu nedenle vurulduğunda zarar görmez. Yeni bordürler olarak adlandırılan sınırlayıcılar, TU No. 2539-004-31944048-2008'e göre geliştirildi ve Yol Güvenliği Departmanı ile kararlaştırıldı.
Deneysel olarak, bordürler iki otoyola kuruldu - Proletarsky Prospekt ve Ozernaya Caddesi. Ay boyunca, trafik polisi ihlalleri yakından izledi. Deney, belirlenen şeride yapılan yolculukların sayısının yaklaşık iki kat daha az olduğunu gösterdi. Böylece, bölme bordürlerinin etkinliği pratikte kanıtlanmıştır. Toplu taşımanın sürücüleri ve yolcuları yeniliği olumlu karşıladı, seyahat süresi önemli ölçüde azaldı ve daha az trafik kazası yaşandı.
Deney başarılı kabul edildiğinden, Moskova'nın her yerine sınırların kitlesel olarak getirilmesi sadece bir zaman meselesidir. Önümüzdeki üç yıl içinde, tamamı bordürlerle çevrilecek olan 300 km'lik özel yolların daha açılması planlanıyor. Aynı zamanda, sokakların kapasitesi elbette azalacak, ancak şehir yetkilileri toplu taşımanın gelişmesi üzerine bahse giriyor - Moskovalılar metro, otobüs ve tramvaylara geçmek zorunda kalacaklar.
Şu anda, bir kaldırım modeli aktif olarak geliştirilmektedir. Üreticiler tarafından sunulan tüm numuneler titiz seçim ve testlerden geçmektedir. Farklı yollarda farklı çit türleri olabilir. Tüm güvenlik standartlarını karşılayan numuneler onaylandığında Moskova'da toplu sınırların kurulumuna başlanacak.
