Enjeksiyon motorlu bir otomobilin yakıt tüketimi, sistem ayarlanarak ayarlanabilir. Tabii ki, özel stantlarda üretildiği bu amaç için araba servisinin uzmanlarıyla iletişime geçmek daha iyidir. Ancak, aracın cihazında oldukça bilgiliyseniz, artan yakıt tüketiminin bazı nedenlerini kendi başınıza ortadan kaldırmaya çalışabilirsiniz.
Talimatlar
Aşama 1
Enjektörü "kapalı" konumda mekanik parçasından yakıt geçişi açısından kontrol edin. Benzin sızıntısı, bir enjektörün sızdırmazlığından kaynaklanabilir ("merkezi enjeksiyonlu" motorlar için). Kontrol etmek için kapağı enjektörden çıkarın ve kontağı açın.
Adım 2
Teşhis konnektörünün bloğundaki "FP" ve "+ B" kontaklarını kısa devre yapın, yakıt pompası çalışmaya başlamalıdır. Bir el feneri alın ve memeyi bir süre gözlemleyin. Gaz kelebeğine yakıt damlıyorsa, sızdırmazlık halkalarının arızalı olduğu anlamına gelir. Değiştirin.
Aşama 3
Motor soğutma suyu sıcaklık (THW) sensörünü inceleyin. Yakıt tüketimi, okumalarına göre aracın bilgisayarı tarafından hesaplanır. Sensör gerçekte olduğundan daha düşük bir sıcaklık gösterirse, yakıt tüketimi doğal olarak artacaktır. Sensör, hatalı bir termostat, soğutma sistemindeki bir hava kilidi veya radyatörün arızalanması nedeniyle hatalı olabilir. Bu arızaların nedenlerini kontrol edin ve ortadan kaldırın.
4. Adım
Gaz kelebeği konum sensörünü multimetrenizi ve aracınızın kullanım kılavuzunu kullanarak ayarlayın. Başlangıçta yanlış ayarlanmışsa, bu durum rölanti hızının artmasına, yanlış ateşleme zamanlamasına ve yanlış hava-yakıt karışımına neden olabilir.
Adım 5
Oksijen Sensörünü veya daha doğrusu hava besleme sisteminin sıkılığını kontrol edin. İçinde hasar varsa sensör fazla havayı zayıf yakıt karışımı olarak algılar ve otomatik olarak yakıt ekler.
6. Adım
Yanıcı bir karışıma sahip bir aerosol kutusu ile fazla havanın emilip emilmediğini belirleyin. Motoru çalıştırın, aerosol jetini "oluklu" olası hasar yerlerine yönlendirin. Böyle bir sızıntı varsa, motor devri artacaktır.
7. Adım
Bujileri sökün ve kontrol edin. Üzerlerindeki siyah karbon birikintileri, yakıt karışımının aşırı zenginleştiğini ve bu da artan benzin tüketimine yol açtığını gösterir. Bunun yaygın bir nedeni kirli bir hava filtresidir. Değiştir.
8. Adım
Bujiler açık renkliyse araç yakıt hattını kontrol edin. Bu, yakıt sistemindeki basıncın düşük olduğu ve motor gücünün düşmesine neden olduğu anlamına gelir. Düşük basınç, aşınmış yakıt pompası, tıkalı filtre veya ağdan kaynaklanabilir. Onları ortadan kaldırın. Enjeksiyon sistemini ayarlamak için daha karmaşık işler yapmak için, az deneyime sahip sürücüler bir araba servisine başvurmaktan daha iyidir.
