Yolda rahatlık her zaman önemlidir, özellikle çocuklarınızı her gün okula götürmeniz gerekiyorsa, arkadaşlarınızla ortak geziler düzenleyin. Kompakt bir minibüs bu amaçlar için en uygunudur. Chevrolet Orlando, bu tür geziler için mükemmel olan, aile dostu, beş kapılı, yedi kişilik bir araçtır. Model 2010 yılında piyasaya sürüldü.
Chevrolet Orlando'nun fotoğrafı. Tarih
Araba, tanınmış Chevrolet markası General Motors tarafından üretilen Chevrolet Cruze platformunda yapılmıştır. Dünya ilk kez Ekim 2008'de Paris Otomobil Fuarı'nda bir minivan gördü, o zaman hala sadece bir konsept otomobildi. Büyük akış üretimi 2010 yılında başlar. Kaliningrad, Rusya'da bu markanın bir otomobilinin üreticisidir (Avtotor otomobil fabrikası). Chevrolet Orlando satışları 2015 yılına kadar sürdü.
Kompakt minibüs orijinal olarak GM Korea tarafından uluslararası pazara girmek için üretildi. Başlangıçta, arabayı ABD'de yapmak istediler, ancak GM bu fikri terk etti ve bu amaç için Güney Koreli Kunsan Montaj fabrikasını seçmenin daha iyi olduğuna karar verdi. Rusya'da, araba ancak piyasa uzmanlarının onayından sonra 2012'de satın alınabildi. Model, 2012 sonunda minivan sınıfında ikinci sırada yer alıyor. Satışların başlamasından sonra yaklaşık 6.800 kopya sattı. Orlando'nun sadece bir benzinli motor sunmasına rağmen.
Avantajları arasında konforlu bir kabin, yüksek oturma pozisyonu, motor kullanım ekonomisi, özellikle aile gezileri için önemli olan güvenilirlik sayılabilir. Doğal olarak, alıcılar hepsinden keyif aldı.
Tasarım. Emniyet
Üreticiler, otomobilin içini dönüştürmek için seçeneklerin zenginliği konusunda endişeli. Araç sahibi 16 farklı oturma düzenine sahip olabilir. Beş donanım seviyesi de tanıtıldı: Base, LS, LS +, LT ve LTZ.
Temel donanım, dört hava yastığı, dört hoparlör kullanan bir CD / MP3 ses sistemi ve ısıtmalı ön koltukları içerir. Ayrıca, ısıtma olasılığı olan yerleşik bir elektrikli sürücüye sahip dikiz aynaları.
LS paketi şunları içerir:
- Direksiyon kolonunun ek ayarı, koltuk başlıkları olan koltuklar;
- İklim kontrolü;
- Altı hoparlörlü ses sistemi;
- Döviz kuru istikrar sistemi.
LS + ekipmanı: önceki bileşenlere alaşım jantlar eklenir.
LTZ ekipmanı, hız sabitleyici, ışık ve yağmur sensörleri, ısıtmalı arka koltukları içerir. Ayrıca sürücü ek bir deri iç mekan sipariş edebilir.
Boyutlar. Motor özellikleri
Daha önce de belirtildiği gibi, minivanın iç donanımı ve alanı bir aile veya büyük bir şirket için tasarlanmıştır. Donanım olarak değişebilen üç sıra koltuk içerdiğinden. Kabinin yüksekliği de rekabetten üstündür.
Birçoğu, Chevrolet Orlando'nun kompakt minibüs ve crossover karışımı nedeniyle modası geçmiş görünebileceğini belirtti. Tamponlarda, çamurluklarda siyah plastik kaplamayı görebilirsiniz. Bu, otomobilin kaplamasını tekerleklerin altından uçan kum ve taşlardan korumak için yapılır. Boyutlar: 4652 mm uzunluk, 1836 mm genişlik, 1633 mm yükseklik, 2760 mm dingil mesafesi, yerden yükseklik 165 mm. Şehir için çok uygundur, çünkü bordürler buna müdahale etmez. Koltuklar düz bir zemine katlanabilir.
Arabanın iki motoru ve iki değişken şanzımanı var. Makine, tüketicinin ihtiyaç duyduğu tüm özellikleri karşıladığından, gelecekteki sahipler bu tür ekipmanlardan memnun kalacaklardır. Konfor, kapasite, güç - sakin bir sürüş stili sevenler ve hızlanmayı sevenler için mükemmel.
Güvenlik derecesi. ekipman
Güçlendirilmiş bir gövde kabuğunun ve bir şok dağıtım sisteminin kullanılması nedeniyle Chevrolet Orlando'nun yüksek güvenliği garanti edilebilir. Euro NCAP Chevrolet Orlando uzmanları bir çarpışma testi yaptı ve araca 5 yıldız verdi. Hem yetişkinlerin hem de çocukların korunmasına dikkat çekildi. Satışlar 2011-2014 yılları arasında Avrupa'da Chevrolet markasının kapanmasına kadar gerçekleştirildi. Rusya'da, 2015 yılında bir minibüs üretimi durduruldu. Dezavantajlar, kabinde ucuz malzemeler, vasat dinamikler, zayıf ses yalıtımı içeriyordu.
Rus pazarı
Chevrolet, Rusya Federasyonu'na 1.8 litre benzinli motor ve 141 hp ile geldi. Ayrıca otomatik veya manuel şanzıman da dahil edildi. 1796 cc hacimli sıralı atmosferik benzin dört. - Chevrolet Orlando üssü. Yanma odaları büyüktür, bu nedenle güç ünitesi yeterli güç üretebilir.
Motor: Maksimum tork (176 Nm), 3800 rpm'den itibaren mevcuttu. 2013 turbo dizel versiyonunda güç parametresi 10.18 kg / hp oldu. Sonuç, 161 hp'lik aşırı güç nedeniyle elde edilebilir. 360 Nm - turbo dizelin maksimum torku 2000 rpm idi. Benzinli versiyonda ise yakıt tüketimi 5,9-9,7 litre (mekanik) aralığındaydı. Bir tabanca ile gösterge 100 km'de 5, 7-9, 3 litre idi.
Bu motor, otomobilin 11.6 saniyede saatte yaklaşık yüz kilometre hıza ulaşmasını sağlayabilir. Beş vitesli bir mekanik kullanma koşuluyla. 11.8 için. makineyi kullanırken saniye. Saatte 185 kilometre - hem mekanik hem de otomatik konfigürasyonda maksimum hız.
Benzin tüketimi. Kompakt bir minibüs, şehir içinde yüz kilometrede 9,7 litre tüketir (frenleme, hızlanma). Şehir dışında karayolu üzerinde 7,3 litre. Otomatik şanzımanla ise rakamlar 11,2 litre ve 7,9 litre olacak.
GM Delta II platformu otomobilin kalbinde yer alıyor. Dingil mesafesi 2760 mm'ye yükseltildi: ön 1584 mm'ye kadar, arka - 1588 mm. Tasarım, süspansiyon montaj geometrisi ile birlikte değişti. Orijinal yaylar ve amortisörler de takıldı. Araba, bir MacPherson gergi ön süspansiyonu ve bir burulma kirişi, disk frenler, elektrikli direksiyon, otomobilin tabanının uzunluğu için oldukça küçük olan 89 litrelik bir bagaj ile donatılmıştır. İkinci ve üçüncü koltuk sırasını katlayabilir ve geniş bir bagaj alanı elde edebilirsiniz (pencerelere kadar doldurulduğunda hacim 852 litre).
Deneyimler, tüketicinin aracın iç donanımlarından memnun kalacağını göstermektedir. Zor sistemlere sahip birçok kullanışlı ve gerekli cihaz, çalışma sırasında sürücüyü memnun edecektir. Çok işlevli bir araç bilgisayarının, ışık ve yağmur sensörlerinin ve bir koltuk asansörünün varlığına dikkat çekiyorlar. Lastik basıncını izleyebilir, deri iç mekanın keyfini çıkarabilirsiniz. Ve kör nokta izleme sistemiyle yolda kendinize güvenin.
Chevrolet Orlando, stili ve sakin tasarımı sayesinde çağa ayak uydurdu. Minimalizm ve klasikler artık moda. Bir alışveriş merkezinin yakınındaki büyük bir otoparkta araba kaybetmek kesinlikle zor olacaktır. Salon, büyüklüğü nedeniyle büyük bir şirketi ağırlayabilir. Büyük bir artı: 7 yolcu birlikte kolayca seyahat edebilir. Genellikle bu tip arabalar şehirlerarası ulaşımda kullanılmaktadır. Ergonomi - geliştiriciler tarafından çok övüldü. İhtiyacınız olan her şey elinizin altında. Tüketiciler de buna dikkat ediyor. Kullanım kolaylığı, teknik yenilikler - sürüş sırasında konfor sağlamak için tasarlanmıştır. Amerikan üretimi mühendislik uzmanlığına sahiptir. Kaputun altında, o dönem için en son nesil teknolojinin ve motor yapımı alanındaki deneyimin birleşiminden oluşan güçlü bir aktarma organı bulabilirsiniz.
Fiyat:% s
Konfigürasyona bağlı olarak, araba için aşağıdaki yaklaşık fiyatlar ayırt edilebilir:
1.8 (141 hp) LS MT5 - 1.262.000 ruble;
1.8 (141 hp) LT MT5 - 1.313.000 ruble;
1.8 (141 hp) LT + MT5 - 1.337.000 ruble;
1.8 (141 hp) LT AT6 - 1.355.000 ruble;
1.8 (141 hp) LT + AT6 - 1.379.000 ruble;
1.8 (141 hp) LTZ AT6 - 1.416.000 ruble;
2.0D (163 HP) LTZ AT6 - 1.504.000 ruble.
Şu anda fiyatlar 500.000 ruble ile 900.000 ruble arasında değişiyor. Bildiğiniz gibi, her yıl bir araba değerinin %10'unu kaybeder. Eskiyor ve tüketicilerin isteklerini daha fazla karşılayabilecek yeni modeller pazara giriyor.
