Arızalı bir debriyaj nedeniyle, şanzımanın bozulmasına kadar aracın çalışmasında zorluklar ortaya çıkabilir. VAZ 2106, izleme ve zamanında bakım gerektiren bir hidrolik debriyaj tahrikine sahiptir. Debriyaj hidrolik tahrikinin havasının alınması, sıvıyı değiştirdikten sonra veya basınçsız hale gelmesi nedeniyle sistem bileşenlerini onardıktan sonra içindeki havayı çıkarmak için gerçekleştirilir. Hidrolik tahrikin havasını almadan önce, basınçsızlaştırmanın nedenini bulmak ve ortadan kaldırmak gerekir.
Talimatlar
Fren hidroliği değiştirildikten sonra hava tahliyesi yapılırsa, öncelikle debriyaj ana silindirinin tahliye bağlantısını kir ve tozdan temizlemek gerekir. Bunu yapmak için metal bir fırça kullanabilirsiniz.
Hazırlanan hortumu alın ve temiz bağlantı parçasına kaydırın. Hortum hafif bir römorkör ile takılmalıdır. Hortumun diğer ucunu hazırlanan kaba yerleştirin. Önce kabın içine biraz fren hidroliği dökün ve hortumun ucunun sürekli olarak içine daldırıldığından emin olun.
Ardından asistandan arabaya binmesini isteyin. Asistan, debriyaj pedalına 4-5 kez sert bir şekilde basmalıdır. Tıklamalar arasındaki aralık 2-3 saniye olmalıdır. Pedala bastıktan sonra başlangıç konumuna dönmüyor, ancak basılı kalıyorsa, geri çekin.
Bastıktan sonra asistan pedalı basılı tutmalıdır. Bu sırada, tahliye armatürünü bir anahtarla hafifçe serbest bırakın ve hazırlanan kaptaki hortumdan hava kabarcıklı sıvının nasıl çıktığını gözlemleyin.
Hortumdan sıvı akışı durduktan sonra rakoru vidalayın, debriyaj pedalını bırakın. Ardından asistandan tekrar pedala basmasını ve döngüyü tekrarlamasını isteyin. Pompalama ilerledikçe, debriyaj pedalı "sertleşmelidir".
Döngü 3-5 kez veya kaptaki hortumdan hava kabarcıkları çıkana kadar tekrarlanır. Bu sırada, haznedeki fren hidroliğinin seviyesini izleyin. Sıvı seviyesinin tankın altından 10 mm'nin altına düşmesine izin vermeyin!
Hava çıktıktan sonra rakoru vidalayın ve hortumu çıkarın. Hortum sıvıyla dolu olduğundan, hortumun diğer ucunu fren sıvısı olan bir kapta tutun. Hortumu boşaltın ve çıkarın.
Hazneye normal seviyeye kadar sıvı ekleyin ve kapağı sıkıca kapatın. Dökülen fren sıvısını bir bezle silin. Sistemi sızıntılara karşı kontrol edin. Her şey yolundaysa, arabayı her zamanki gibi kullanın.
