Motor soğutma sistemindeki termostat önemli bir rol oynar. Motorun hızla çalışma sıcaklığına ısınmasını sağlar ve ardından büyük bir daire açarak aşırı ısınmasını engeller. Bu nedenle, termostatın iki tür arızası vardır - açılmadığında ve kapanmadığında. Bu durumlardan herhangi birinde değiştirilmesi gerekir.
Bu gerekli
- - kapasite 5 l;
- - 13 için anahtar;
- - hortum 2 m;
- - altıgen anahtar 4.
Talimatlar
Aşama 1
Soğutma suyunu motor soğutma radyatöründen boşaltın. Bunu yapmak için 5 litre hacimli temiz bir kap, 13 anahtar veya açık uçlu anahtar, 2 m hortum, tornavida ve 4 altıgen anahtar alın. Sol taraftaki alttaki tapayı sökün, bu plastik bir kuzu, böylece elle sökülebilir. Hortumu bir kaba daldırın ve diğer ucunu hızla tahliye deliğine getirin. Radyatörden gelen sıvının akışını durdurana kadar bekleyin, ardından hortumu çıkarın ve tapayı değiştirin.
Adım 2
Motor bloğundaki sıvıyı boşaltın. Bunu yapmak için, anahtarı 13 alın ve sağ alt tarafında marş motorunun yanında bulunan tapayı sökün ve önceki paragrafta olduğu gibi soğutucuyu bloktan bir kaba boşaltın. Termostat değiştirildikten sonra tekrar kullanılabilir.
Aşama 3
Termostat kapağını çıkarın. Şanzımanın sağ üstündeki motor bloğunda bulunur, 4 anahtarlı altıgen anahtarla üç cıvatayı sökün, ona bağlı borulardaki iki kelepçeyi gevşetin, borulardan ayırın. Kapak, değiştirilmesi gereken bir termostat elemanı içerir.
4. Adım
Termostatın arızalı kısmını kapaktan çıkarın, bunun için hafifçe bastırın ve ardından saat yönünün tersine veya saat yönünde çevirin, bir yayın etkisi altında yuvadan dışarı fırlayacaktır. Termostatı yeni bir elemanla değiştirdikten sonra ters sırayla tekrar monte edin. Ayrıca muhafaza ile termostat kapağı arasındaki O-ring'i de değiştirin, genellikle yeni bir parça ile birlikte gelir. Kapağı tekrar takmadan önce ek yerini dolgu macunu ile yağlayın. Ayrıca kapağa bağlanan boruların uçlarını da kaplayın ve ardından kelepçelerle sabitleyin. Soğutma sistemini soğutma suyuyla doldurun ve motoru çalıştırın.
Adım 5
Termostatın doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Bunu yapmak için motoru 85-90 dereceye kadar ısıtın (büyük devrenin açıldığı an) ve boruya dokunun. Sıcak olmalı.
