Niva'nın yerden yüksekliğini artırmak için bir süspansiyon asansörü ve diğer tekerleklerin montajı kullanılır. Niva ve Chevrolet-Niva otomobillerinin süspansiyonu da aynı şekilde kaldırılıyor. Konfor ve çok yönlülük kaybı olmadan, Niva'ya yerden yüksekliği 50 mm artıran bir kaldırma kiti takılabilir. 235 / 75R15 veya 235 / 70R16 lastiklerle diğer jantların ek montajı, 40 mm daha kazanç sağlar. Sonuç olarak, yerden yükseklik arka aks dişli kutusu boyunca 250 mm ve eşikler boyunca 445 mm olur.
Bu gerekli
"Niva" için fabrika yapımı süspansiyon kaldırma kiti. Diskli yeni lastikler
Talimatlar
Aşama 1
Ön süspansiyon. Alt süspansiyon yaylarının altına yönlü rondelalar yerleştirin. Bu, ön yayın istenen montaj açısını yaratır. Üst kol ile bilyeli mafsal arasına bir ara pulu yerleştirin, böylece kolu rahatlatın. Direksiyon mafsalı kollarını değiştirin veya ön viraj denge çubuğu montajını, tekerlekler maksimuma döndüğünde bağlantıların dengeleyici üzerinde durmaması için değiştirin. Ön süspansiyonu daha da ayarlamak istiyorsanız, amortisörleri uzun stroklu olanlara değiştirin, yayları, lastik ara parçaları, CV eklem anterlerini değiştirin. Kaldırma işleminden sonra ön süspansiyonu tamamen yeniden ayarlayın.
Adım 2
Arka süspansiyon. Yeni arka yay kaplarını takın. Sabitlemeleri, üst kısımdaki standart cıvatalarda ve arka amortisör montaj braketlerinde gerçekleştirilir. Bu arada arka amortisörlerin bağlantı noktaları yeni braketler takılarak 50 mm yukarı hareket ettirilmelidir. Ayrıca arka aks çubuklarını ayarlanabilir yapın veya basitçe uzatın. Bu, çapraz parçanın sıkışmasını önlemek için gereklidir. Jet çubuklarını bir köşe ile güçlendirin veya çiftli kaynak yapın. Panhard çubuğunu ayırın ve ayar manşonunu takın. İstenirse, VAZ tarafından geliştirilen özel bir arka dengeleyici "Technomaster" takın, amortisörleri uzun stroklu olanlarla değiştirin.
Aşama 3
Listelenen çalışmalara ek olarak, fren hortumunu daha uzun olanla değiştirin, fren sisteminin havasını alın, makaraları ayarlayın ve yaylı tamponları yeni süspansiyonun özelliklerine göre ayarlayın. Arka CV ekleminin takılması önerilir. Eski veya yıpranmış bir makinede asma kaldırma gerçekleştirirken, yeni CV mafsalları taktığınızdan emin olun. Arka aks milinden iki bilyalı rulmanlı direksiyon mafsalları takarak, daha geniş ve daha ağır tekerlekler takarken ayarlanmaları ve CV mafsallarının artan aşınması sorunu ortadan kalkar. Daha geniş ve daha ağır lastikler takarken, yeni bilyeli mafsallara ve salıncaklara geçin. Amortisörleri değiştirirseniz, aynı zamanda bağlantı noktalarını güçlendirin. Süspansiyondaki kauçuk ara parçaları poliüretan olanlarla değiştirin.
