Volga Otomobil Fabrikası'nın arabasının yeniden inşası sırasında, sıradan görünen, ancak içeriden "yüklü" bir araba (zorlanmış bir motor sayesinde) bir spor süper arabasına dönüştüğünde, ayrıca güçlendirilmiş bir süspansiyonla donatılmalıdır.
Bu gerekli
- - süspansiyon ayar kiti (KIT),
- - Güçlendirilmiş viraj demiri.
Talimatlar
Aşama 1
Muhtemelen, Togliatti'deki otomobil tasarımcıları, ılımlı bir sürüş stilinin doğasında bulunan güçlü sinirlere sahip alıcıya odaklanarak yenilik yapıyor. Sürüş sırasında agresif bir sürüş tarzını tercih eden sürücüler, Volzhsky Otomobil Fabrikası'nın "ılımlı" ürünlerinden memnun değil.
Adım 2
Yüksek hızda keskin bir dönüş sırasında, zorlamalı motora sahip ancak standart bir şasiye sahip bir araba, yuvarlanma nedeniyle anayolu terk etme riskini taşır. Süspansiyonu güçlendirilmiş arabalarda bu nadiren olur.
Aşama 3
Fabrika amortisörlerini spor olanlarla değiştirmenin ve standart yaylarda birkaç dönüş kesmenin yeterli olduğuna dair bir yanılgı var ve burası süspansiyonun güçlendirildiği yer.
4. Adım
Şüphesiz, bu yöntem, dinamik hareket sırasında aracın dengesini artırma yeteneğine sahip, şasinin tamamen yeniden yapılandırılması için en basit olanıdır, ancak en etkili olanı değildir.
Adım 5
Profesyonel ayar, teknik parametrelere göre seçilen yaylar ve amortisörlerden oluşan süspansiyonu güçlendiren özel kitlerin kurulumunu sağlar. Kitin seçimi tamamen görevlerin takip ettiği hedeflere bağlıdır.
6. Adım
Amortisörlerin ve yayların değişmesiyle birlikte, arabadaki standart enine stabilizatörün de değiştirilmesi gerekiyor; bunun yerine daha güçlü bir aksesuar takılıyor. Yüksek hızlı viraj alma sırasında aracın yanal stabilitesinden sorumlu olan bu süspansiyon elemanıdır.
