Piste ilk kez girmeden önce, fren sisteminin iyi çalıştığından ve ayrıca herhangi bir aracın yön göstergelerinin ve ses sinyalinin düzgün çalıştığından emin olmalısınız. Ayrıca görünen yan bağlantıların sıkılığını kontrol etmeli ve gerekirse sıkmalısınız. Tüm yol kullanıcılarının güvenliği buna bağlı olacaktır, bu nedenle motosikletinizin yıllık kanaması çok önemlidir.
Bu gerekli
- - kauçuk veya plastik hortumlar;
- - Tornavida;
- - küçük bir ayarlanabilir anahtar;
- - herhangi bir malzemeden yapılmış bir kap, litre hacmi;
- - 1 şişe yeni fren hidroliği.
Talimatlar
Aşama 1
Motosiklet fren sisteminin havasının alınması, motosiklet amortisörlerindeki yağın değiştirilmesiyle başlar. Japon motosikletlerinde genellikle DOT4 tipi bir sıvı bulunur, belki de motosikletinizde DOT3 tipi bir sıvı olacaktır. Motosikletin havasını almadan önce, fren hidroliği genleşme deposundaki yazıyı okuyarak amortisörlerde hangi sıvının olduğunu belirleyin.
Adım 2
Kullanılmış fren hidroliğini ön fren devresinden değiştirmeye başlayın. 1-2 cm fren hidroliğini bir cam kavanoza dökün, ardından genleşme deposunu açın. Ardından borunun bir ucundaki bağlantı parçasını takın ve diğer ucunu kavanoza indirin.
Aşama 3
Kullanılmış sıvıyı bir kaba boşaltmak için ön fren kolunu kullanın, yeni sıvıyı yavaş yavaş motosikletin genleşme deposuna boşaltın. Hava kabarcıklarının görünümü durana ve kavanoza taze fren hidroliği akana kadar işleme devam edin. Ardından genleşme deposunun kapağını kapatın. Arka amortisörlerin havasını alma prosedürünü aynı şekilde izleyin.
4. Adım
Motosiklet motorunun havasını almak için çıkarın ve parçalarına ayırın. Haznenin çapını azaltmak için motor karterindeki halkaları sabitleyin.
Adım 5
Yüksek basınca dayanabilmeleri için yağ keçelerini yenileriyle değiştirin. Aynısını eski karbüratörle yapın. Sonra silindir temizleme pencerelerinden gördüm.
6. Adım
Motor enflasyonunu artırın. Bunu yapmak için, emme borusunu ve branşman borusunu silindir deliğinden karbüratörün kendisine uzatın. En az 40 milimetre çapında bir tüp seçin.
7. Adım
Bujileri değiştirmek için benzin deposunu tutan cıvataları sökün ve yukarı kaldırın. Ardından, hava filtresi kutusundaki tüm hortumları ve ayrıca sensör kablolarını çıkarın. Ardından kelepçelerdeki cıvataları uzun bir tornavidayla sökün.
8. Adım
İndüksiyon bobini konektörlerini fiş kapaklarından dikkatlice ayırın ve kapakları çıkarın. Eski mumları sökün, alanı süpürün, çünkü mumların yanında her şey temiz olmalıdır. Yeni mumları, kabloları ve hortumları vidalayın, yerlerine koyun. Dişleri yırtmamak için tüm vidaları dikkatlice sıkın.
