Bir Araba Için Gövde Kiti Nasıl Yapılır

İçindekiler:

Bir Araba Için Gövde Kiti Nasıl Yapılır
Bir Araba Için Gövde Kiti Nasıl Yapılır

Video: Bir Araba Için Gövde Kiti Nasıl Yapılır

Video: Bir Araba Için Gövde Kiti Nasıl Yapılır
Video: Kendi aracima body kit yapiyoruz 2.bölüm fiber yapimi 2024, Kasım
Anonim

Tuning stüdyosunun tasarımcılarının üzerinde çalıştığı otomobilin trafik akışında ayırt edilmesi kolaydır. Orijinal renge ek olarak, böyle bir araba, ona gerçekten eşsiz bir görünüm kazandıran özel bir aerodinamik gövde kiti ile ayırt edilir.

Bir araba için gövde kiti nasıl yapılır
Bir araba için gövde kiti nasıl yapılır

Bu gerekli

  • - bütçenin boyutunu belirlemek,
  • - fiberglas,
  • - epoksi reçinesi.

Talimatlar

Aşama 1

Öncelikle akort etmenin hangi amaçla düşünüldüğü belirlenmelidir. Görevin, arabaya şehir yarışlarına katılımı olmadan maksimum bireysellik kazandırmak olduğu durumlarda, önce gelecekteki gövde kitinin özel tasarımı geliştirilir ve ancak o zaman onu gerçekleştirmeye başlarlar.

Adım 2

Temel olarak, arabanın ön ve arka tamponları ve eşikleri değişikliğe tabidir. Bazı durumlarda bagaj kapağına bir arka kanat takılır, ancak bu daha çok bir saçmalık gibidir. Arka rüzgarlık, karayolu boyunca 140 km / s'nin üzerinde bir hızla koşan sürücüler için geçerlidir.

Aşama 3

Gövde kitinin görevi, arabayı raya bastırmak, hızı arttırırken yerden yüksekliği azaltmak, araba gövdesinin aerodinamik özelliklerini arttırmaktır. Bu nedenle, ön ve arka tamponlar, tam yüklü süspansiyonlu yan aksesuarlarla birlikte, alt kenarları asfalttan beş santimetreden daha yüksek olmayacak şekilde yapılmıştır.

4. Adım

Bir araba için aerodinamik aksesuarlar, çeşitli teknolojiler kullanılarak yapılır. Evde kabul edilebilir olan en az para harcayan seçenek, fiberglas ve epoksi kullanmaktır.

Adım 5

Daha sonra, parçanın tam boyutlu bir modeli, bir epoksi bileşiği ile emprenye edilmiş birkaç kat cam elyafı ile yapıştırılan köpük plastikten yapılır. Sayıları, aerodinamik elemanın planlanan kalınlığına bağlıdır. İş parçası tamamen sertleştikten sonra kenarları keskin bir bıçakla işlenir, yüzey macunlanır, astarlanır, boyanır ve makineye hazır hale getirilir.

Önerilen: