VAZ 2109'daki Raflar Nasıl Kontrol Edilir

İçindekiler:

VAZ 2109'daki Raflar Nasıl Kontrol Edilir
VAZ 2109'daki Raflar Nasıl Kontrol Edilir

Video: VAZ 2109'daki Raflar Nasıl Kontrol Edilir

Video: VAZ 2109'daki Raflar Nasıl Kontrol Edilir
Video: ЛЮТОЕ ПРЕОБРАЖЕНИЕ САЛОНА ВАЗ 2109! ЛЮКС ПОТОЛОК.ЛЮКСОВЫЕ ДВЕРНЫЕ КАРТЫ.НОВЫЕ КОВРЫ и много др. 2024, Haziran
Anonim

Aracın normal ve güvenli çalışması için periyodik olarak bakım yapılması gerekmektedir. hizmet. Süspansiyon desteklerinin arızaları, sürüş güvenliğini doğrudan etkiler, bu nedenle durumlarını kontrol etmek zorunludur.

ön direk
ön direk

Amortisörlerin servis verilebilirliğini kontrol etmek zor değildir ve bunu kendiniz yapmak oldukça mümkündür. Modern teleskopik raflar ayrılamaz, bu nedenle kusurlar bulunursa yenileriyle değiştirilir.

Hareket halindeyken kontrol edin

VAZ - 2109 aracının süspansiyon payandalarının ilk kontrolü, engebeli bir yolda sürerken "kulaktan" gerçekleştirilir. Destekler alanındaki aşırı darbeler veya süspansiyonun "bozulması", arızalarını gösterir.

Arızalı raflar yalnızca bir çift /

Arabanın önü veya arkası çok sallanıyorsa veya dedikleri gibi "dans ediyorsa", bu aynı zamanda amortisörlerin arızalı olduğu ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.

Temel kontrol

Araç dururken daha fazla kontrol yapılır. Bunu yapmak için, her bir sütunun üzerindeki gövdeye güçlü bir basınç uygulamak gerekir. Destekler iyi durumdayken, araba birden fazla salınım hareketi yapmamalıdır.

Ardından, tüm rafların harici bir incelemesini yapın. Çalışan amortisörlerde sıvı damlamaları, herhangi bir hasar veya deformasyon olmamalıdır. Ardından payanda yaylarında çatlak veya kırılma olup olmadığını kontrol edin.

Süspansiyon sürekli olarak durdurulursa - "kırılır", bu, yayların kaynaklarını tükettiği ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Vücut deforme olabileceğinden böyle bir arabayı çalıştırmak imkansızdır.

Ardından yay kaplarının durumunu çatlak veya deformasyon açısından kontrol edin. Sıkıştırma damperi de sağlam ve mekanik hasardan arındırılmış olmalıdır.

Rafı sökmeden önce yayı özel bir çektirme ile sıkıştırmak gerekir /

Araçtan çıkarılan teleskopik rafları sökün ve kapsamlı bir inceleme ve sorun giderme gerçekleştirin. Amortisörler kuru ve temiz olmalı, görünür aşınma belirtisi olmamalıdır. Amortisör montajdan önce kontrol edilmelidir.

Amortisör çubuğunun strokunun düzgünlüğünün kontrolü sadece dikey olarak monte edilmiş bir rafta gerçekleştirilir. Bunu yapmak için, montaj cıvatasının alt deliğine büyük bir tornavida sokun, üzerine basın ve gövdeyi yukarı çekin veya aşağı bastırın. Servis verilebilir bir amortisörde, gövde, sıkışma veya arıza olmadan sorunsuz hareket eder.

Baskı yatağını kontrol ederken, kolayca ve sessizce dönmeli ve ayrıca çatlak veya hasar içermemelidir. Aşınmış amortisörler yenileri ile değiştirilmelidir.

Önerilen: