Sportif bir sürüş tarzının hayranları, bir araba satın almak, her şeyden önce, kural olarak, arabalarının motoruna bir türbin takma olasılığı ile ilgili sorunun çözümü ile şaşkına dönüyorlar. Motorun ek donanımlarla donatılması, motor gücünü artırmayı amaçlamaktadır.
Bu gerekli
- - türbin - 1 takım,
- - bir dizi çilingir aleti.
Talimatlar
Aşama 1
Motoru ayarlamak için birçok seçenek var. Bu nedenle, VAZ model serisinin bir enjeksiyon motoruna düşük basınçlı bir türbin takma örneğini kullanarak motoru zorlama konusunu incelemeyi öneriyoruz.
Adım 2
Bu ayar, belirtilen ekipmanın kurulumuna izin verir, değişmeden kalır: silindir bloğu, krank ve gaz dağıtım mekanizmaları. Ancak silindir kapağının değiştirilmesi gerekecek. Bu durumda, genişletilmiş yanma odalarına sahip bir silindir kafası gereklidir. Bunun nedeni, turboşarjlı bir motorun, geleneksel bir motora kıyasla çalışan silindirde daha düşük bir sıkıştırma oranına sahip olmasıdır.
Aşama 3
Türbini motora takma sürecinde egzoz sistemi değişikliklere maruz kalır. Böyle bir yükseltme için gerekli tüm parçalar pakete dahil edilmelidir. Üreticinin ayarlamayı kolaylaştırmaya özen gösterdiği durumlarda, değişiklik prosedürü büyük ölçüde kolaylaştırılmıştır.
4. Adım
Bir motoru ayarlamanın en pahalı kısmı, seçimi tamamen bu amaç için planlanan bütçeye bağlı olan düşük basınçlı bir türbindir. VAZ ailesinin otomobil motorlarında, türbin, sağ önden çekişin üzerine, emme borusu ile egzoz manifoldu arasına monte edilmiştir. Ona iki hava kanalı verilir: biri hava filtresine, diğeri alıcıya bağlanır.
