Çakmak, aracın yolcu bölmesinde bulunan özel bir koaksiyel sokettir. Yerleşik ağdan gelen voltaj ona verilir. Bu prizi kullanarak yalnızca çeşitli radyo cihazlarına güç sağlamakla kalmaz, aynı zamanda pillerini de şarj edebilirsiniz.
Talimatlar
Aşama 1
Hangi aracı kullanırsanız kullanın, sigara yakmak için tasarlanmış ve bu prizin adını aldığı çakmak soketinden ısıtma elemanlı özel eki çıkarın. Bu eki hiç seyahate çıkarmamak en iyisidir, böylece ne siz ne de diğer yolcularınız sigara içmeye teşvik olmaz.
Adım 2
Aracınızdaki yerleşik ağın voltajının ne olduğunu öğrenin. 12 veya 24 V'a eşit olabilir. İkincisi, büyük arabalar, otobüsler için daha tipiktir. Çoğu durumda, çakmak soketindeki voltaj, tüm yerleşik ağın voltajına eşittir. Ancak istisnalar vardır - bazı otobüslerde bu çıkışa dengeleyiciden 12 V voltaj verilir. Bu durumda, yanında uygun işarete sahip bir çıkartma bulunur.
Aşama 3
Çakmağın maksimum yük akımını öğrenin. Bunu yapmak için, ilgili sigortanın kurulum yerini ve derecesini makine kılavuzunda bulun. Ardından bu sigortayı makineye yerleştirin ve talimatlarda belirtilen değeri aşmadığından emin olun. Daha büyük bir ekin takılı olduğu ortaya çıkarsa, değiştirin.
4. Adım
Çakmak pin çıkışına bakın: halka kontağı - eksi, pin - artı.
Adım 5
Herhangi bir yükü özel koaksiyel fişler aracılığıyla çakmağa bağlayın. Çıplak tellerin, sondaların, timsahların ve diğer suretlerin kullanımına izin verilmez. Fişin yerleşik bir sigortası olmalıdır. Voltaj dalgalanmalarına duyarlı cihazlara güç verirken, çakmak soketinde olanlar olduğunu unutmayın. Bunları doğrudan değil, filtreli stabilizatörler aracılığıyla bağlayın.
6. Adım
Cep telefonlarının ve navigasyon cihazlarının pillerini sadece özel şarj cihazlarıyla çakmaktan şarj edin. Her biri koaksiyel fişli tek bir mahfaza içinde yapılır. İçeride, cihazı bir ana şarj cihazından şarj etmeyi tamamen simüle eden bir sabitleyici var. Cihazın elektrik prizine uyan fişli bir tel ona bağlanır.
7. Adım
Şarj cihazı kırılırsa, pim kontağının etrafında bulunan özel halkayı sökün. Atmış sigortayı aynı değere sahip başka bir sigortayla değiştirin. Sorun sigortada değilse, cihazı açın, biraz kısaltın ve ardından iletkenlerin renklerine göre polariteyi gözlemleyerek panoya lehimleyin (kordun eski parçasını lehimlemeden önce nasıl olduğunu hatırlayın). Ardından kısa devrelerden kaçınarak cihazı tekrar monte edin.
8. Adım
Motoru durdurduktan sonra, araç aküsünün boşalmaması ve davetsiz misafirlerin dikkatini çekmemesi için şarj cihazını prizden çekin.
