Otomobil üretimi karmaşık ve çok boyutlu bir süreçtir. Önce bir otomobil fabrikası çeşitli parçalar ve montajlar üretir, ardından robotik sistemler arabaları birleştirir. Ek olarak, önemli bir aşama bileşenlerin imalatıdır. Modern otomobillerin seri üretimine yalnızca net ve iyi koordine edilmiş çalışma izin verir.
Talimatlar
Aşama 1
Bir otomobilin üretim süreci, otomobil fabrikasında gövde parçalarının üretilmesiyle başlar. Her biri birkaç aşamada monte edilir, daha sonra alt montajların (gövde tabanları, yan duvarlar vb.) - gövde parçalarının temeli haline gelirler. Toplamda, vücut yaklaşık 500 element içerir. Çoğu zaman elektrikli nokta kaynağı ile birbirine bağlanırlar. Bunu üreten kaynak hatları 200 m uzunluğa kadar olabilir.
Adım 2
100'den fazla robot gövde montajı ve punta kaynağı yapmaktadır. Belirli gruplara ayrılırlar: bazı robotlar gövdenin arka tabanını monte etmek ve kaynak yapmakla uğraşır, diğerleri kaputu monte eder, vb. Bu, elektronik belleklerine tanıtılan program tarafından sağlanır. Programı değiştirerek robotları başka parçalar üzerinde çalışacak şekilde atayabilirsiniz.
Aşama 3
Tipik olarak, otomotiv fabrikaları, ana otomatik üretim süreçlerinden bazılarını gerçekleştiren bir işleme kompleksine sahiptir: dişliler, şaftlar, direksiyon parçaları vb. Devasa alan onlarca otomatik hattan oluşuyor, birçok parça bir makineden diğerine geçiyor. Burada ayrıca konveyörden parçaları çıkaran, makineye, kontrol veya yıkama ünitesine monte eden ve ardından konveyöre geri gönderen robotlar da bulunmaktadır.
4. Adım
Özel robocarlar sayesinde tesisin çeşitli atölyelerinde üretilen parçalar ve ısıl işlem görmüş parçalar tek bir konveyöre yüklenerek son montajları yapılıyor. Tesisin çok sayıda çalışanı, tüm üretim süreçlerini izlemenin yanı sıra, karmaşık elektronik mekanizmaların kurulumu ve ayarlanması ile uğraşmaktadır. Montajlı arabalar satışa çıkmadan önce özel olarak belirlenmiş bir sitede yer alır veya özel bir pistte test edilir.
