Bir arabada doğru vites değişimi, başarılı sürüşün anahtarıdır. "Mekanik" sadece ilk bakışta karmaşık görünüyor. Pratik yaparak, hiç düşünmeden vites değiştirmeye başlayacaksınız.
Talimatlar
Aşama 1
Düz şanzımanManuel şanzımanlarda 4 ila 6 vites kademesi + geri vites bulunur.
Birinci vites (hız) hareketin başlangıcına dahildir. Bunu yapmak için debriyajı sıkın ve vites topuzunu sola ve yukarı çevirin.
Adım 2
30-40 km / s hıza çıkarken ikinci vites açılır. Devreye almak için debriyajı sıkın ve vitesi ilk vitesten sola kaydırın.
Aşama 3
Üçüncü vites, 40-50 km / s hızda devreye girer. Debriyajı sıkın, önce vites kolunu ikinci hızdan boşa, ardından hemen sağa ve yukarıya hareket ettirin.
4. Adım
Dördüncü vites, 60-80 km / s hıza dahildir. Bazı otomobillerde 100 km / s'ye kadar açılmasına izin verilir. Debriyaj devre dışıyken üçüncü vitesten vites topuzunu sağa doğru hareket ettirin.
Adım 5
Beşinci vites, 100 km / s hıza dahildir. Debriyaj basılıyken dördüncü vites konumundan, kolu üçüncü vitese göre daha fazla sağa doğru hareket ettirin. Bundan sonra arabanın karakteristik olmayan bir sesi varsa, uğultu, beşinci vitesi üçüncü ile karıştırdığınız anlamına gelir. Çubuğu boşa alın ve vitesi tekrar takın.
6. Adım
Çoğu otomobilde geri vites, kol boş konumdan hafif aşağı doğru, kuvvetli bir şekilde sağa ve aşağı doğru bir basınçla kaydırıldığında devreye girer. Bazı VAZ modellerinde, aşağı, sola, yukarı hafifçe bastırılarak geri vites açılır.
7. Adım
Otomatik şanzıman, debriyajı sıkmanıza ve vites değiştirmenize gerek olmadığı için uygundur - araba her şeyi kendi başına yapar. Hareket etmeye başladığınızda, sadece kolu D (sürüş) konumuna getirmeniz, freni bırakmanız yeterlidir ve makine kendi kendine yuvarlanacaktır. Fren yapmak için sadece fren pedalı kullanılır. Durmanız gerekiyorsa, kolu P (park) konumuna getirmeniz gerekir. Geri vitese geçmek için R konumu devreye girer.
8. Adım
Robotik iletim.
Nispeten yakın zamanda ortaya çıkan bir kutu robotu, hem mekanik bir kutuyu hem de otomatik bir makineyi birleştirir. Anahtarlama sisteminin kendisi otomatik bir sisteme benziyor. Direksiyon simidi üzerinde makineyi mekanik konuma aktarmanızı sağlayan özel düğmeler bulunmaktadır.
