Şanzıman otomobilin önemli bir unsurudur, çalışmasının doğası, otomobilin emirlerinize ne kadar duyarlı olacağını ve motorun ne kadar optimum şekilde çalışacağını belirler. Şanzımanın sorunsuz çalışmasını sağlamak için doğru yağlar kullanılmalıdır.
Talimatlar
Aşama 1
Aracın kullanım talimatlarını açın, gerekli yağ viskozitesi, sıcaklık koşulları ve diğer parametreler kesinlikle belirtilecektir. Yağınızı seçerken bu yönergelere kesinlikle uymalısınız.
Adım 2
Yağlama yağları aşırı basınç ve aşınma önleyici özellikler sağlar, çünkü dişli kutularında aşınma nadir olduğundan yağın aşınma önleyici özelliklerine odaklanır.
Aşama 3
Yağlar kaliteye (API derecelendirme sistemi) ve viskoziteye (SAE derecelendirme sistemi) göre sınıflandırılır. API sınıflandırmasındaki son rakam ne kadar yüksek olursa, yağ o kadar iyi olur. Çoğu modern otomobil için API GL-5 ve GL-6 yağları uygundur. Daha eski VAZ modelleri için GL-4 yağları daha uygundur.
4. Adım
SAE sınıflandırması, bir kış yağı seçerken yardımcı olabilir - soğuk mevsimde, adı W endeksini içeren bir dişli yağı kullanmak gerekir.
Adım 5
Yağlar mineral, sentetik ve yarı sentetik baz olabilir. Şanzıman için taban gerçekten önemli değil, ancak madeni yağ ekonomik açıdan çok daha karlı olacak.
6. Adım
Birçok yağ üreticisi, şanzıman için motor yağının kullanılabileceğini iddia ediyor. Bu sadece en iyi üreticiler için geçerlidir. Her durumda, şanzımanı motor yağı ile doldurmadan önce bir oto tamircisine danışmak en iyisidir.
7. Adım
Şanzımandaki yağı değiştirmeden önce, yeni madde ve eskisinin kalıntıları uyumsuz olabileceğinden, temizlenmesi ve durulanması zorunludur.
8. Adım
Otomatik şanzımanlar, özel bir düşük viskoziteli sıvı gerektirir. Yağ üreticileri bu tür sıvılar için özel bir sınıflandırma geliştirmiştir - ATF. Otomatik şanzımanlar için yalnızca böyle bir yağlayıcı kullanılabilir, bunları geleneksel dişli yağı ile doldurursanız, mekanizmaya zarar verme riskiniz vardır.
