Bir araba satın alırken, satıcıların sizi aldatmaya ve çok paraya hurda satmaya çalıştığı gerçeğiyle karşı karşıya kalabilirsiniz. Bu nedenle arabanın hangi kısımlarına dikkat etmeniz gerektiğini, arabanın kaza yaptığını nasıl anlayacağınızı ve satıcıya hangi soruları sormanız gerektiğini bilmeniz gerekir.
Araba satın almak çok sorumlu ve maliyetli bir süreçtir. Bu nedenle ciddiye alınmalıdır. Tüm araba meraklıları, vicdansız satıcılarla karşılaşmaktan korkmadan satın almak için arabalar hakkında yeterince bilgi sahibi değildir. Bir araba satın alırken nelere dikkat etmeniz gerektiğini, nasıl doğru bir şekilde kontrol edeceğinizi ve satıcıya hangi soruları sormanız gerektiğini analiz edeceğiz.
Kullanılmış bir araba elde taşınırken satın alırken ne yapmalısınız?
1. Araba pazarlarından ve bayilerinden araba almayın
Araba pazarlarında iyi araba yoktur ve varsa da alamazsınız. Sözde "boğulmuş", kazalardan sonra arabalar, macun ve renkli gibi bir şey satılıyor.
Araba pazarları ve bayiler, onlardan araba satın alan kişilerin güvenliğini umursamıyor. Hurdaya dönen arabalar aceleyle yeniden canlandırılıyor ve bir an önce satılmaya çalışılıyor. Araba bakımsız olabilir, ancak dışarıdan iyi görünüyor.
Bu tür yerlerde araba alırken güvenliğinizi ve seyir halindeyken arabanın altınızda bozulup bozulmayacağını kimsenin umursadığından emin olabilirsiniz.
2. Üçten fazla sahibi olan bir araba satın almayın
Araba sık sık satıldıysa, onunla ilgili birçok sorun var. Kimse iyi bir arabadan kurtulamaz.
3. Aracı gündüz ve açık havada inceleyin
Arabanın yakın zamanda boyanıp boyanmadığına, hangi unsurların gölgede birbirinden farklı olduğuna, yani farklı zamanlarda boyandıklarına dikkat etmeniz gerekiyor. Bütün bunları yapay aydınlatma altında göremezsiniz.
4. Macun için elemanları kontrol edin
Özel bir cihaz kullanın - kalınlık ölçer veya küçük bir mıknatıs. Cihaz boya tabakasının kalınlığını gösterecektir, makine genelinde yaklaşık olarak aynı olmalıdır.
Mıknatıs kullanırsanız, gövdeye yapışması gerekir. Boya tabakasının altında macun varsa mıknatıslanma yapmaz.
5. Gövdede korozyon olup olmadığını iyice inceleyin
Zaman ayırın ve vücudu iyice incelemek için zaman ayırın. Kemerleri, boşlukları ve pasın gizlenebileceği yerleri inceleyin. Vücuda “mantar” gitmişse, o zaman uzun süre yaşamayacaktır ve böyle bir araba almamak daha iyidir.
Sahibine arabasının garajda mı yoksa dışarıda mı park ettiğini sorun. Tabii ki, rahat bir garajda yağmurdan ve kardan korunan bir araba seçmek daha iyidir.
6. Aracın altını kontrol edin ve hafifçe vurun
Arabayı krikoyla kaldırmayı isteyin. Bu durumda, hiçbir şey çatlamamalıdır. Sahibi sizi reddederse, açıkça bir şey saklıyor. Eşikler ve gövde altı sağlamsa, herhangi bir sorun olmamalıdır.
7. Trafik polisinin web sitesinde ve Autotek'te arabanın belgelerini kontrol edin
Başlık orijinal olmalıdır. Orijinal değilse, hemen büyük bir “DUPLICATE” işareti göreceksiniz.
Yinelenen PTS çok şüphelidir. Araba çok sık yeniden satıldıysa ve orijinalde yer kalmadıysa veya orijinal kaybolduysa verilir. Ancak unvanı kaybetmek çok zor, çünkü kimse onu yanında taşımıyor, evde bırakıyor.
Size yinelenen bir PTS verilirse, riske atmamak ve böyle bir satın almayı reddetmek daha iyidir.
8. Bir gezintiye çıkın
Arabanın nasıl ses çıkardığını duyun. Hiçbir şey tıkırdamamalı, aşırı titreşim ve dış gürültü olmamalı, ses yalıtımına dikkat edilmelidir. Arabalarda çok iyi bilgili olmasanız bile, her halükarda yabancı vuruşlar veya ıslık sesleri duyacaksınız.
Araba kolayca çalışmalı, sarsılmadan devirler atlamamalı.
9. Boşlukların genişliğine dikkat edin
Boşluklar her yerde aynı olmalıdır. Arabadaki boşlukların genişliği farklıysa, bu, bazı elemanların değiştirildiği, dolayısıyla arabanın bir kaza geçirdiği anlamına gelir.
10. Arabalardan anlayan bir arkadaşınızın tavsiyesine uyun veya bir araba seçmenize yardımcı olması için bir çalışana ödeme yapın
Yeteneklerinize güvenmiyorsanız, tüm önemli konuları kendi başınıza öğrenebileceğinizden ve hiçbir şeyi unutmadığınızdan şüphe duyuyorsanız, bilgili bir kişinin yardımını kullanmak daha iyidir.
Birkaç bin harcayacaksınız, ancak onarımı için bir düzine binden fazla ruble ödemek zorunda kalacağınız bir araba almayacağınız garanti ediliyor.
Ayrı olarak, makinenin hangi unsurlarına özellikle dikkat etmesi gerektiğini tartışmaya değer:
1. Direksiyon simidi
Direksiyon simidi kapağını inceleyin. Örgü eski ve yıpranmışsa ve arabanın kilometresi küçükse, kilometre bükülmüştür.
2. Lastikler
Lastik dişlerinize yakından bakın. Lastiklerin sırtı düzensiz aşınırsa, vücudun geometrisi bozulur, bu nedenle araba bir kaza geçirdi.
3. Cam
Tüm gözlükler aynı üretim yılına ait olmalı ve aynı şekilde takılmalıdır. Elbette ön cam bir taş çarpması nedeniyle değişebilir, ancak camı inceleyerek bunu fark edebilir ve sahibine uygun soruları sorabilirsiniz.
4. Stepne saklama bölmesi
Araba alıcıları genellikle bu noktayı görmezden gelir, ancak bu çok önemlidir. Stepneyi kaldırarak, altında sadece paslanmayı değil, vücuttaki tüm delikleri de bulabilirsiniz.
5. Kilometre
Düşük kilometreli bir araba satın almanız önerilir. Ancak çok küçük bir kilometre bile sizi uyarmalıdır. Büyük olasılıkla, bükülmüştü. Arabanın üretim yılına odaklanın.
Sonuç
Bir araba satın alırken birçok nüans olabilir, ancak en önemli şey kendinden emin davranmak ve satıcıya rahatsız edici sorular sormaktan korkmamaktır. Arabanın gövdesini ve motorunu dikkatlice inceleyerek, belgeleri inceleyerek ve arabanın nasıl çalıştığını dinleyerek durumunu belirleyebilir ve bu satın alma işlemini yapmak isteyip istemediğinizi anlayabilirsiniz.
