Son zamanlarda, ünlü Rus yapımı UAZ otomobilindeki değişikliklerle ilgili haberler internette su yüzüne çıktı. Bu arabanın hayranları muazzam değişiklikler bekliyor, çünkü birçok sevilen arabayı modernize etme ve iyileştirme zamanı geldi, çünkü şirket 50 yıldan fazla bir süredir tek bir konsept ve görünüm ve ekipman vizyonuna bağlı kalıyor.
Yeni UAZ-452 minibüsü hala geliştirme aşamasındadır, ancak bu, hayranların gelecekte nasıl olacağını tartışmasını ve tahmin etmesini engellemez, çünkü yeni modelin konsepti zaten internette bulunabilir ve görüntülenebilir. Gördüğünüz gibi, otomobilde yalnızca teknik bileşenle ilgili değil, aynı zamanda otomobilin görünümüyle ilgili de önemli sayıda değişiklik olacak. Görüntülerde, pistin daha da genişleyeceğini ve dikiz aynalarının çok büyük olacağını görebilirsiniz. Ayrıca aracı daha cüretkar ve modern kılan LED optikler olacak ve ön tamponda koruyucu bir metal plaka gösteriş yapacak.
Neden bu kadar uzun?
Birçoğu, bu modelde neden bu kadar uzun süredir değişiklik yapılmadığını soracak, çünkü araba talep görüyor ve zaman durmuyor. Teknolojik gelişmeler o kadar hızlı ilerliyor ki, bir gelişmenin diğerini nasıl gölgede bıraktığını fark etmek için asla zamanınız olmuyor, ancak ortaya çıktığı gibi, makineyi geliştirmedeki problemin birkaç nedeni var. Birincisi, arabanın tasarımı son derece modası geçmiş ve onu modernize etmek inanılmaz derecede zor ve ikincisi, minibüs benzer modeller arasında piyasada benzersiz ve rakibi yok.
UAZ'ın çerçeve yapısı nedeniyle piyasada çok talep gördüğü kesinlikle açıktır, çünkü bu segmentteki diğer otomobiller arasında ana bileşeni ve avantajıdır. Ve böylece gelecekte modelin hayranlarının sayısı sadece artacak, tasarım korunmalıdır. Ve bunun reddedilmesi sadece yüksek maliyetlere yol açacaktır, çünkü değişiklikler kesinlikle tüm vücudu etkileyeceğinden, yeniden inşa edilmesi gerekecektir.
Değişecek gerçek nedir?
Ancak bu, hiçbir şey yapılamayacağı ve her şeyin aynı kalacağı anlamına gelmez. Yük taşıyan yapıyı biraz yükseltebilirsiniz. Böylece pasif güvenlik seviyesi artacak ve yapı daha sert ve daha güçlü hale gelerek yeni bir merdiven tipi olacaktır. Bu tür iyileştirmeler gerçekleşiyor çünkü Patriot çerçevesi şu anda geliştiriliyor. “Rus Prado” dan bazı unsurların benimsenmesinin mümkün olacağına dair öneriler var.
Dış cepheye gelince, efsanevi silueti kalacak, ancak bazı detayların görünümü revize edilecek. Daha önce de belirtildiği gibi dikiz aynaları, fenerler ve farlar farklı, daha modern ve pratik şekillere sahip olacak. Şimdi, karanlıkta, aydınlatma cihazları diyot olacağından, sürücüler alanı daha iyi görebilecekler.
Fonksiyonel değişiklikler.
Değişiklikler, örneğin tampon ve radyatör ızgarasının tasarımı gibi otomobilin daha az işlevsel kısımlarını da etkileyecek. Arabaya çok daha acımasız bir görünüm kazandıracaklar. Ne de olsa, her araç sahibi, arabasının benzersiz olduğunu ve piyasada başka bir tane olmadığını anlamak ister.
Ancak ne yazık ki, kabindeki değişikliklerden bahsedersek, büyük olasılıkla her şey eskisi gibi kalacaktır. Pedal tertibatı, gövde tipine bağlıdır ve daha önce öğrendiğimiz gibi, orada herhangi bir değişiklik yapmak son derece zor olacaktır, yani tasarım aynı olacaktır. Direksiyon simidi ile ilgili olarak, burada da her şey o kadar basit değil. Eski tasarım nedeniyle kullanımı kolaylaştıracak ve daha konforlu hale getirecek teleskopik bir mekanizma entegre etmek mümkün olmayacak, bu nedenle Loaf sahiplerinin gelecekte kabinde geçmişin kalıntılarını görmeleri olasıdır.
Yeni motor
Zavolzhsky Motor Fabrikasının yeni bir benzinli motor ailesi edindiği bilgisi var. İkinci nesil Patriot, bu yeniliği ilk kuran ve sahada test eden ilk kişi olacak. Ve gelecekte, belki de UAZ'ımız, otomobilin genel durumunu ve performansını kesinlikle iyileştirmesi gereken yeni bir motorla donatılacak.
Umalım ki, Loaf'ın eskizleri yakın gelecekte gerçekleşecek ve çok sayıda insanı fethedecek olan bu efsanevi arabanın yeni bir modelinin doğuşunu hep birlikte izleyeceğiz.
