Bazen yanlışlıkla aracın benzin deposuna benzin yerine dizel yakıt girer veya tam tersi. Veya düşük kaliteli bir yağ ürünü yakıt sistemine girer ve araba yolda durur. Tüm bu durumlarda deponun bir an önce boşaltılması gerekmektedir. Başka bir araba tutkunu ile yakıt paylaşma ihtiyacı varsa da gereklidir. Eski benzin emme yöntemi, ince ve dolambaçlı bir dolum hattının yanı sıra yabancı araçların deposuna bir valf takılması nedeniyle çalışmayabilir.
Talimatlar
Aşama 1
Durun ve el frenini çekin. Şanzımanı boşa alın. Boşalttıktan sonra kapatılması gereken doldurma ağzını sökün.
Adım 2
Kaputu açın ve doğrudan motorun altına uyan benzin borularını bulun. Onları bulduğunuzda, yakıtın rampaya gideceğini seçin. Tanımlaması kolaydır: İçerideki basınç nedeniyle en zorudur.
Aşama 3
Kelepçeyi dikkatlice çıkarın ve hortumu ayırın. Arabaya binin ve kontak anahtarını çevirin, motor çalıştığında yakıt tüpten dışarı akacaktır. Endişelenmeyin, birkaç saniye sonra akış duracaktır.
4. Adım
Genellikle kaputun altında bulunan röle ve sigorta kutusunu bulun. Yakıt pompasını değiştirmekten sorumlu olan tıklama rölesini tanımlayın. Röleyi bulduktan sonra çıkarın. Yakıtı boşalttıktan sonra tekrar takmayı unutmayın.
Adım 5
Rölenin durduğu yerde iki kontağı köprüleyin. Bu, ataş gibi herhangi bir metal nesne ile yapılabilir. İşte bu, şimdi pompa durmadan çalışacak. Yakıtı boşaltacağınız hortumun altına kaplar yerleştirin.
6. Adım
Kontağı açın ve kalan dizel yakıtın seviyesini izleyin, çünkü iyi pompalar çok hızlı pompalanır. Yakıt köpürmeye başladığında kontağı kapatın, aksi takdirde pompayı bozabilirsiniz. Röleyi, hortumu ve kelepçeyi yeniden takın. Benzin deposu kapağını sıkın ve kaliteli yakıtla doldurun.
