Fren diskine veya kampanaya bastırılan sürtünme balataları, bir aracın fren sisteminin önemli bir parçasıdır. Aşınmış olanlar fren kalitesini önemli ölçüde bozduğu ve yol güvenliğini olumsuz etkilediği için fren balatalarını düzenli olarak değiştirmek gerekir.
Talimatlar
Aşama 1
Her şeyden önce, pedleri değiştirme sıklığına rehberlik edin. Değiştirilme süresi uygunsa, aşınma yeterince güçlüdür ve kritik bir seviyeye yakın olabilir. Üreticiler, farklı arabalar için farklı ped değiştirme süreleri belirler. Öte yandan, balata aşınması, sürücünün kullandığı sürüş tarzından büyük ölçüde etkilenir. Yani sakin bir sürüş stili ile balatalar 20 bin km'ye kadar çalışabilirken, agresif ve keskin sürüş ile 5-6 bin koştuktan sonra kritik bir seviyeye yaklaşabiliyor. Aşınma oranı, balataların kalitesinden, aracın çalışma koşullarından ve diğer birçok faktörden etkilenir.
Adım 2
Fren balatalarının aşınması, sert frenleme sırasındaki darbe ile gösterilir. Bunun nedeni, fren balatasındaki eşit olmayan aşınmadır. Sonuç olarak, en sonda çatlaklar ve talaşlar oluşabilir. Buradan frenleme sırasında dayak ve gürültü geliyor. Fren diski aşındığında da aynı etkinin meydana geldiğine dikkat edilmelidir. Aynı zamanda, disk deliniyor veya yenisiyle değiştiriliyor.
Aşama 3
Fren sisteminin davranışındaki yetersiz anlar, aşınmış fren balatalarının değiştirilmesi gerektiğine işaret edebilir. Örneğin, fren sistemi çok zayıflarsa, basıldığında pedala daha düşük basılır ve yavaşlama hızı belirgin şekilde azalır. Veya tersine, fren sisteminin çok sert davranışı. Bu durumda, tekerleklerin keskin bir şekilde bloke edilmesi, sürtünme balatasının son aşınmasını ve metal ile metal arasında devam eden sürtünmeyi gösterir.
4. Adım
Jantlardaki metal talaş kalıntıları ile birlikte fren tozunun varlığı da fren balatası aşınmasının açık bir işaretidir. Bununla birlikte, başka hiçbir aşınma belirtisi olmayabilir. Fren tozunun varlığı, jant kapağının altına bakılarak belirlenebilir. Eşit derecede koyu, kömür rengi kaplama, balataların aşınmasının kritik seviyeye yakın olduğu anlamına gelir. Plakadaki metal talaşlarının varlığı, balatanın tamamen aşındığını ve fren diskini çizdiğini gösterir. Bir servis istasyonunu hemen aramak gerekir. Lütfen dikkat: Bu yöntem, alaşım jantlı ve/veya havalandırmalı frenli araçlar için uygun değildir.
