Amortisörleri çiftler halinde değiştirmeniz ve iş için özel bir alet kullanmanız gerekir - anahtarlar. Kurulumdan önce, amortisörlerin zorunlu olarak pompalanması gerekir.
Her sürücü er ya da geç amortisörleri değiştirmek zorundadır. Bu parça aşındığında, titreşimler sönümlenmeyi bırakır, süspansiyonda darbeler meydana gelir ve sıvı akar. Amortisörler nasıl değiştirilir?
ikame kuralları
Amortisörleri değiştirmeye başlamadan önce, yeni amortisörlerin hızlı aşınmasını ve yolda meydana gelebilecek bir kazayı önlemeye yardımcı olacak kuralları bilmeniz gerekir. İlk olarak, amortisörler sadece çift olarak değişir. Arabanın bir tarafında eski, aşınmış bir amortisör kalırsa ve diğerinde yenisi varsa, araba yuvarlanacak, yeni payanda yükün çoğunu alacak ve sonuç olarak çok hızlı bir şekilde arızalanacaktır. Ek olarak, otomobilin ağır frenlenmesi sırasında böyle bir değişiklik, öngörülemeyen sonuçlara yol açabilir.
Yeni bir amortisör, botların, destek yataklarının, tamponların ve yayların zamansız değiştirilmesi nedeniyle erken arızalanabilir, bu nedenle amortisörün tüm bileşenlerinin iyi durumda olduğundan emin olmanız gerekir. Amortisörü değiştirmek için özel bir anahtar kullanılmalıdır. Pense, pnömatik anahtarlar, mengeneler ve gaz anahtarları kesinlikle kabul edilemez. Ve son şey: amortisörler kurulumdan önce uygun şekilde pompalanmalıdır.
İşin aşamaları
Bir anahtarla sapı tutun ve diğeriyle somunu gevşetin. Pullar ve montaj pedi ile birlikte çıkarın. Asansör kullanılıyorsa araç bu aşamada kaldırılabilir. Kolu sabitleyen somunları sökün ve amortisörü kolda açılan delikten çıkarın. Pedi gövdeden çıkarın, tertibatı brakete sabitleyen somunu sökün ve yaylı rondelayı çıkarın. Şimdi alt menteşe cıvatasını çekip braketi çıkarmanız gerekiyor. Yeni amortisörü menteşe ile birlikte takın. Takmadan önce sapı en sonuna kadar çekin, üzerine tampon pulu koyun ve somunu vidalayın.
Montajı monte ederken, üst kaldırma indirilmelidir. Bu, üniteye makinenin ağırlığını yükleyecektir. Çubuk yetersiz bir mesafede gövdeden dışarı çıkıyorsa, bir anahtar kullanılarak ve somun sıkılarak dışarı çekilebilir. Anahtarı desteklemek için bir sıçrama koruması kullanılabilir. Standı gövdeyle birlikte değiştirmeniz gerekiyorsa, o zaman, cihazları vidalı bağlardan tutarak, yayı iyice sıkıştırmanız ve ardından çıkarmanız gerekir. Bağlantı kancaları yayın bobinlerine yapışır ve yayın kendisi çubukların dönüşleri tarafından sıkıştırılır. Çubuklar eşit şekilde bükülürse bozulmaları ortadan kaldırmak mümkündür. Sıkıştırılmış yay yeni bir rafa takılır ve tüm adımlar ters sırada tekrarlanır.
Amortisör desteğini sökerken, içinde kartuş olmadığı ve montajda tüm amortisör parçalarının bulunduğu tespit edilirse, yağı dikkatlice boşaltmanız, payanda muhafazasına yeni bir kartuş takmanız ve somunları sıkmanız gerekir.. Ardından, bir yay takılır, çubuğa bir destek yatağı ve bir somun vidalanır. İşte bu, süspansiyon dikmesi hazır.
