Eski bir arabadaki bir sorunu çözmek için onu ters çevirmeniz yeterlidir. Modern otomobillerle çalışırken, soba radyatör bağlantısındaki boruyu gevşeterek soğutma sisteminin basıncını düşürmeniz ve hava ile birlikte antifrizin salınmasını sağlamanız gerekir.
Gerekli
- - ortak;
- - üst geçit;
- - temiz bez;
- - soğutucu;
- - anahtar.
Talimatlar
Aşama 1
"Demir at" ın soğutma sistemindeki bir hava kilidi, motor arızası, kaynama, ünitelerin aşırı ısınması, yanlış sensör okumaları, zayıf iç ısıtma, termostat arızası ve diğerleri gibi birçok arızaya neden olabilir. Ancak bu sorunu ortadan kaldırmaya devam etmeden önce, otomobilin soğutma sisteminin arızalanmasına yol açabilecek diğer daha ciddi nedenleri dışlamak gerekir. Mekanik bükülmeler ve sistemin kendisinin tıkanması, çarkın mil üzerinde kayması, deformasyonu veya kırılması, düşük pompa performansı, termostatın eksik açılması ve diğerleri hakkında konuşuyoruz.
Adım 2
Fişi çıkarma işlemi, büyük ölçüde arabanın markasına bağlıdır. Kural olarak, sobaya giden branşman borusunda özel bir vidalı tapa vardır. Motoru bujiyi hafifçe gevşeterek çalıştırırsanız, sistemden hava çıkmaya başlayacaktır. Ancak sorun şu ki, bunu eski bir arabada yapmak zor. Bu nedenle hava kilidini soğutma sisteminin en yüksek noktasından çıkarmayı deneyebilirsiniz. Bunu yapmak için, araba burnu yukarı gelecek şekilde üst geçide monte edilmeli ve motoru açmalıdır. Bir süre sonra tapa radyatörden dışarı çıkacaktır.
Aşama 3
Modern bir araba ile çalışırken bu etkiyi elde etmek için, sadece burnu yukarı gelecek şekilde üst geçide monte etmek yeterli değildir. Sistemin sızdırmazlığını kırmak da gereklidir. Bunu yapmak için, soba radyatör bağlantısındaki çıkış borusu, dökülen antifriz hava kabarcığı içermeyene kadar zayıflatılır.
4. Adım
Diğer yoldan gidebilirsiniz: plastik ekranı motordan çıkarın, kelepçeyi serbest bırakın ve gaz kelebeği grubunun ısıtmasından herhangi bir boruyu çıkarın. Genleşme deposunun kapağını sökün, boynu temiz bir bezle örtün ve antifriz ayrılan borudan dışarı akacak şekilde üfleyin. Son adım, boruyu bağlantı parçasına hızlı bir şekilde yerleştirmek ve kelepçeyi sıkmaktır. Plastik ekran daha sonra değiştirilebilir.
Adım 5
Evrensel bir yöntem kullanarak hava kilidini çıkarmayı deneyebilirsiniz: bunun için arabanın burnu yukarı gelecek şekilde kurulması, genleşme deposunun üst işaretine soğutma sıvısı eklemesi, radyatördeki vidayı sökmesi ve sobayı açması gerekir. maksimum kabin. Bir kişi direksiyona geçmeli ve ocaktan sıcak havanın çıkmasını bekleyerek periyodik olarak hafifçe gaz vermelidir. İkincisi, köpürmeyi durdurana kadar sıvıyı boşaltmaktır. Ancak bundan sonra eksik hacimdeki sıvı tanka eklenebilir ve kapak vidalanabilir.
