Arızalı bir yatağı değiştirmek için tekerlek göbeğinin çıkarılması gereklidir ve belirli çilingir becerileri ve özel aletler gerektirir. Montaj sırasında rulman ayar gerektirmez ve montaj işi bağımsız olarak yapılabilir.
Bir VAZ-2109'daki göbeği çıkarmak için, araç bir izleme çukuruna veya düz bir alana kurulmalı, park freni ile fren yapılmalı ve arka tekerleklerin altına çubuklar veya tekerlek takozları yerleştirilmelidir. Ayrıca araba gövdesi için stantlar hazırlamanız gerekir.
Araçlar ve ekipman
VAZ-2109'da ön tekerlek göbeğinin çıkarılmasıyla ilgili çalışmaları yapmak için aşağıdaki araçlara ve cihazlara ihtiyacınız olacak:
- kriko;
- balon anahtarı;
- göbek somunu için lokma başı;
- 12, 17 ve 19 için anahtarlar;
- Tornavida;
- göbek yatağını bastırmak için mandrel.
iş sırası
Araç yerde dururken, poyra somunu koruyucu kapağını çıkarın ve somunu gevşetin. Ardından, göbek somununu ve bijon cıvatalarını gevşetmek için lokma kafasını kullanın. Göbek somunu büyük bir çabayla sıkılır, bu nedenle vidayı çıkarmak için örneğin uygun bir boru parçası gibi bir tür kol kullanmanız gerekecektir.
Ardından, aracı bir kriko ile kaldırın ve altına bir stop yerleştirin. Desteksiz çalışmak kesinlikle önerilmez. Artık göbek somununu tamamen sökebilir ve tekerleği çıkarabilirsiniz.
Göbeği çıkarmak yatağı tahrip eder, bu nedenle yalnızca yatağı değiştirmek için göbeği dışarı doğru bastırın.
Ardından, önce fren silindirini direksiyon mafsalına sabitleyen iki cıvatayı sökerek fren diskini çıkarın. Fren hortumunu ayırmadan, tüm fren tertibatını çıkarın ve bir tel ile payanda yayına asın. Fren hortumunun gerilmediğinden veya bükülmediğinden emin olun.
Fren diskini tel fırça ile toz ve kirden temizleyin. Göbek ve fren diski bağlantısına WD-40 sıvı gresi sürün. Pas eriyene kadar 30-40 dakika bekletin. Kılavuz pimleri sökün ve fren diskini çıkarın, gerekirse bir tokmakla vurarak diskin merkezine daha yakın vurmaya çalışın.
Eksantrik cıvatanın payanda gövdesine göre konumunu bir işaretleyici ile işaretleyin ve direksiyon mafsalını payandaya sabitleyen cıvatalardaki somunları gevşetin. Bilyalı mafsalı direksiyon mafsalına sabitleyen cıvataları çıkarın.
Direksiyon mafsalını A direği üzerindeki brakete sabitleyen cıvatalardaki somunları tamamen sökün, cıvataları çıkarın ve mafsalı raftan çıkarın.
Özel bir mandrel yoksa, eski yatak halkalarını kullanarak göbeği bastırabilirsiniz.
Bir kayma kullanarak göbeği yatak iç yatağından dışarı doğru bastırın. Halkanın bir kısmı göbek üzerinde kalırsa, özel bir çektirme ile çıkarın, bunun için göbek üzerinde özel girintiler vardır.
Direksiyon mafsalının her iki tarafındaki tutma halkalarını çıkarın ve özel bir mandrel kullanarak yatağı dışarı doğru bastırın.
Bu, göbeği çıkarma ve VAZ-2109'daki yatağı bastırma işini tamamlar. Göbeğe yeni bir yatak takmadan önce dış segmanı önceden takın.
