Bir arabanın ön göbeğini çıkarmanın nedeni, kural olarak, sürüş sırasında arabanın tekerleğinden çıkan yabancı gürültünün ortaya çıkmasıyla kanıtlanan yataklarının aşınmasıdır. Rulmanların arızalanmasıyla ilgili şüphelerinizin doğru olduğundan emin olmak için, arızanın hangi göbekte (sağda veya solda) meydana geldiğini belirlemeniz gerekir.
Gerekli
- - kriko,
- - tekerlekler için bir anahtar,
- - göbek anahtarı.
Talimatlar
Aşama 1
Yaklaşan onarım için hazırlık aşamasında, araç düz bir yüzeye kurulur. Vites kolu boşa alınır, el freni kolu mümkün olduğunca kaldırılır ve arka tekerleklerin altına takozlar takılır.
Adım 2
Ardından, sırayla, yatakların sesini algılamak için elle döndürülen her iki ön tekerlek de kaldırılır.
Aşama 3
Arızanın hangi göbeğinde ortaya çıktığını belirledikten sonra, araba bir kriko üzerine indirilir ve sabitlemesinin dört cıvatası tekerlek üzerinde serbest bırakılır ve belirtilen ünitenin yatak tespit somunu da iki veya üç tur döndürülür.
4. Adım
Daha sonra makine tekrar kriko üzerinde kaldırılır ve ilgili taraf sert bir destek üzerine monte edilir.
Adım 5
Ayrıca, tekerlek arabadan sökülür ve çıkarıldıktan sonra ön fren kaliperinin cıvataları gevşetilir.
6. Adım
Belirtilen fren mekanizmasını sabitlemeden serbest bıraktıktan sonra, daha fazla onarıma müdahale etmemek için yana doğru çekilir, ardından pivot pimi (veya CV eklemi) üzerindeki yatak sabitleme somunu gevşetilir.
7. Adım
Ön göbeğin sökülmesinin son aşamasında (şanslıysanız) elle veya üniversal bir çektirme kullanılarak çıkarılır.
8. Adım
Aşınmış yatakları değiştirdikten sonra, makinenin montajı için diğer tüm adımlar ters sırada gerçekleştirilir.
