Bir arabanın elektrik devresindeki sızıntı, en yaygın arızalardan biridir. Ve aracın sürekli çalışması sırasında önemsiz kayıplar yeniden şarj edilerek kolayca telafi edilebilirse, uzun bir boşta kalma süresi ile akü tamamen boşalabilir. Ayrıca, tellerin yalıtkan tabakasının tahribatından da sızıntı meydana gelebilir. Bu, araçta kısa devre ve yangın riski oluşturur. Akım kaçağı nasıl tespit edilir?
Gerekli
multimetre veya ampermetre
Talimatlar
Aşama 1
Uzmanlar, sızıntıları tespit etmek için elektrikli ekipmanların periyodik olarak kontrol edilmesini tavsiye ediyor. İzin verilen kayıplar 0,02 ila 0,05 A arasındadır. Değer bu değerleri aşarsa, arızayı tespit etmek ve ortadan kaldırmak gerekir. Bunu yapmak zor değil.
Adım 2
Cihazı 10-20 A aralığında doğru akım ölçme moduna ayarlayın. Kabloyu pilin "negatif" terminalinden çıkarın. Oluşan boşluğa cihazı takın. Bunu yapmak için, problarından birini pilin "eksi" ucuna, ikincisini ise çıkarılan telin ucuna bağlayın. Artık aküden arabanın kablolarına ne kadar akım aktığını görebilirsiniz. Değeri 0,05 A'yı geçmezse, her şey yolunda demektir. İdeal olarak, araba devresinde hiç akım olmamalıdır. Değer küçükse, saate ve "sinyalleşmeye" gidebilir.
Aşama 3
Bir alarm varsa, kabloyu kontrol limit anahtarından çıkarın. Kapılar kapalıyken, arabayı silahlandırın. 2 dakika sonra alarm sistemi uyku moduna girecektir. Kaçak akım şimdi kontrol edilebilir.
4. Adım
Alarm sistemi uyku moduna girmediyse devre dışı bırakın.
Adım 5
Salon ile ağı kontrol etmeye başlayın. Telsizin kapağını çıkarın, alarmın uyku modunu devre dışı bırakın. Tüm aydınlatma ampullerini inceleyin.
6. Adım
İç aydınlatma son şalterini basılı konumda kilitleyin. Kontak kapalı olmalıdır. Sigortaları tek tek montaj bloğundan çıkarın ve cihazın okumalarını kontrol edin. Sigortalardan birini çıkarırken akım değeri izin verilen değerlere düşerse devrede bir arıza tespit edilmiştir. Kablolamanın bu bölümünü dikkatlice inceleyin ve sorunu giderin.
7. Adım
Sızıntı oranı yüksek kalırsa, tüm kabloları kontrol edin. Ayrıca aküye doğrudan bağlı olan marş motorunu, alternatörü ve aksesuarları tek tek kontrol edin.
