Bir kır evinde arabasız yapmak neredeyse imkansızdır ve bir arabanın kesinlikle bir garaja ihtiyacı vardır. Garaj, demir atınızı sadece kötü hava koşullarından korumakla kalmaz, ömrünü uzatır, aynı zamanda araç hırsızlığı riskini de en aza indirir. Bir garaj inşa etmek, ilk bakışta göründüğü kadar zor bir iş değildir, sıradan bir insan bununla oldukça iyi başa çıkabilir.
Talimatlar
Aşama 1
Gelecekteki bir garajın inşası için malzeme seçimi, amaçlanan duvar tipine bağlıyken, doğal koşullar indirgenemez. Yüksek nem koşullarında, metal bir garaj, içindeki arabanın korozyonuna neden olur ve yetersiz antiseptik tedavi durumunda ahşap olan, ahşap sıkıcı bir böcekten etkilenebilir. En güvenilir tuğla veya beton bloklardan yapılmış bir garaj olacaktır. Alan kuvvetli rüzgar etkilerine maruz kalırsa, garajın 40 m / s'ye kadar rüzgar esintilerine dayanabilen çift tuğlaya ihtiyacı olacaktır.
Adım 2
Garaj zemini herhangi bir şey olabilir, bunun için temel gereksinimler, neme, benzine, yağlara vb. karşı dayanıklılık ve dirençtir. En iyi seçenek, altında bir bitüm tabakası olan beton bir zemin olabilir, ancak kerpiç, fayans, çimento veya cüruf-seramik zemin seçeneklerini de düşünebilirsiniz. Garajdaki zeminler refrakter malzemelerden yapılmalıdır, bu amaçlar için en uygun olan içi boş betonarme panellerdir. Garajda pencereler planlanıyorsa, bunları binanın tavanının altında dar uzun dikdörtgenler şeklinde yapmak daha iyidir.
Aşama 3
Minimum garaj alanı, aracınızın boyutuna göre planlanmalıdır. Arabayı düz bir alana park edin, arkadakini unutmadan tüm kapıları açın, açık kapıların etrafında küçük bir kenar boşluğu bırakarak arabanın etrafına bir dikdörtgen çizin. Ortaya çıkan alan minimum garaj alanı olacak, maksimum boyutlar ise yalnızca sizin isteklerinize ve bunların uygulanması için boş alanın mevcudiyetine bağlı olacaktır. Garaj kapısını açmak için gereken alanı da unutmayın. Çoğu durumda, garaja korozyon önleyici bir bileşikle kaplanmış döner kapılar monte edilir.
4. Adım
Profesyoneller, garaj içindeki bir muayene çukurunun ekipmanı hakkında şüphecidir, sıcaklık değişikliklerinden dolayı oluşan yoğuşma, arabanın tabanında korozyona neden olur, ancak bir çukur olmadan yapamayacağınızı düşünüyorsanız, önce bölgenizde hangi işaretin olduğunu öğrenin. yeraltı suyu yükselir. Yeraltı suyu seviyesi 2.5-3 metre sınırlarını aşmamalıdır. Arabayı tüm yıl boyunca kullanmayı planlıyorsanız, garajın ısı yalıtımını düşünmeniz gerekir. Garajınızı tamamen kendi başınıza inşa etmeniz veya profesyonel yardım almanız önemli değil, iyi bir başlangıç savaşın yarısıdır. Popüler bilgelik böyle söylüyor ve sizin durumunuza doğru zamanda uyuyor.
