Viraj demiri payandalarının arızalanmasının ana belirtisi, engebeli yollarda sürerken ön süspansiyona çarpmaktır. Stabilizatör payandalar onarılamaz bir ünitedir ve arıza durumunda yenileri ile değiştirilir. Arızalarının en yaygın nedenleri engebeli yollarda sürüş, fabrika kusurları veya metalin eskimesidir.
Gerekli
- - kriko, kaldırma ve tekerlek takozları;
- - yeni raflar ve anterler;
- - anahtar takımı;
- - WD-40 sıvı
Talimatlar
Aşama 1
Yeni stabilizatör destekleri satın alırken, yalnızca tamir edilen araç için tasarlanmış olanları satın alın. Görünüm açısından, payandaların çoğu aynı gibi görünür, ancak gerçekte nadiren birbirlerinin yerine kullanılabilirler. Uygun olup olmadıklarını görmek için satıcıyla görüşün veya ambalajın üzerinde bulunan değeri çıkarın. Gerekli olanlara sahip değilseniz, yedek parça kataloğunda önerilen benzerlerini satın alabilirsiniz.
Adım 2
Aracı düz bir zemine park edin, park freni ve takozlarla sabitleyin. Aracın ön veya arka aksını bir krikodan veya kaldırıcıdan asın. Bu durumda, süspansiyonun dengede olması için bir dingilin tekerleklerinin seviyesi aynı olmalıdır. Süspansiyonun hafif bir yanlış hizalanması bile yeni payandaların yanlış takılmasına neden olabilir. Birçok üretici, bu parçaların depolanması ve taşınması sırasında anterleri hasardan korumak için yeni raflara nakliye kapakları takar. Yeni stantlar kurulmadan hemen önce nakliye kapakları çıkarılmalıdır.
Aşama 3
Sabitleyici çubuğu çıkarmak için, bilyalı pimin kenarlarını bir anahtar kullanarak sökün. Ardından anahtarı kilitleyin ve standı sökün. İpliği tel fırça ile temizleyin, WD-40 sıvısı ile yağlayın. Destekleri değiştirirken menteşelerde bulunan anterleri kontrol edin. Yırtılmış, hasar görmüşlerse, yenileriyle değiştirmek daha iyidir. Satın alınan sabitleyici destek seti yeni anterlerle donatılmışsa, eskilerini atmak daha iyidir. Onarım çalışmaları yaparken dikkatli olun: kırık bir anahtar, bagaja kolayca zarar verebilir.
4. Adım
Somunları sonuna kadar sıkmadan yeni parçayı takın. İş doğru yapılırsa, yeni bir raf takmak için çok az çaba gerekir. Somunların son sıkma işlemini ancak aracı krikodan veya kaldırıcıdan çıkardıktan sonra gerçekleştirin. Destekleri değiştirdikten sonra iniş ve eğimi ayarlamanıza gerek yoktur.
