Bazen Niva otomobillerinin sahipleri, karbüratörün yanlış çalışması sorunuyla karşı karşıya kalır. Bu durumda, ayarlanmasıyla mücadele etmek gerekir. Bu konuda karmaşık bir şey yok.
Talimatlar
Aşama 1
Karışım kalite vidası ve miktar vidası ile rölanti hızı ayarlanabilir. Lütfen vidaların kör tapalara sahip olabileceğini unutmayın. Kaldırılmaları gerekiyor. Bu amaçla bir tirbuşon kullanın.
Adım 2
Ardından, şamandıra haznesindeki yakıt seviyesini ayarlamaya devam edebilirsiniz. Karbüratörün normal çalışması, kilitleme cihazının servis verilebilir elemanlarının doğru montajı ile sağlanacaktır. Şamandıra uygun şekilde yerleştirilmelidir - bu amaç için en iyi şekilde bir gösterge kullanılır. Kapağa dik olarak takın. Kontur boyunca mastar ile şamandıra arasında bir boşluk olmalıdır - 1 mm'den fazla olmamalıdır. Boşluk daha büyükse, dili ve şamandıra kollarını bükerek ayarlayın. Sonuç olarak, dilin destek yüzeyi, iğneli valfin eksenine dik olarak yerleştirilecektir. Üzerinde ezik veya çentik olmamalıdır.
Aşama 3
Bundan sonra, kamera kilitleme mekanizmasının çalışmasını kontrol edin. Bunun için jikle kontrol kolunu saat yönünün tersine çevirmek gereklidir. Damper tamamen kapanmalıdır. Ardından gaz kelebeği kontrol kolunu birinci hazne kapağı tamamen açılıncaya kadar çevirin. İkinci bölmenin kanadı kapalı konumda kalacaktır. Ardından jikle kontrol kolunu saat yönünde ve gaz kelebeği kontrol kolunu jikleler tamamen açılıncaya kadar çevirin. Aynı zamanda, ikinci odanın gaz kelebeği açılmalıdır. Bu olmazsa, arızayı ortadan kaldırmanız gerekir. Nedeni en sık ikinci odayı bloke eden kolun sıkışmasında yatmaktadır. Ayrıca kilit kolu yaylarını sökmeyi deneyin.
4. Adım
Tüm ayarlar motor sıcakken yapılmalıdır. Bu durumda gaz dağıtım mekanizmasındaki boşlukların doğru ayarlanması ve ateşleme zamanlamasının doğru ayarlanması gerekir.
