Bir arabada pasın ortaya çıkmasının birçok nedeni vardır, örneğin boya ve astarın yontulduğu yerlerde neme uzun süre maruz kalma. Zamanla bu hasar artar. Pasın yayılmasını durdurmak için, ortaya çıktığı anda onunla savaşmalısınız.
İhtiyati önlemler
Pas temizleme işine başlamadan önce önlem alın. Eldiven, yüz siperi ve gözlük kullanın. Bu, boya ve pası ciğerlerinizden ve gözlerinizden uzak tutmak içindir. Çalışma sahasında açık alevlerden kaçının ve sigara içmeyin. Açık alevler boyayı tutuşturabilir.
Vücut hazırlığı
Aracın paslı yüzeyini tespit edin ve diğer alanları koruyun. Bunu yapmak için, örneğin bir branda ile pasın etrafındaki yüzeyleri örtün ve yapışkan bantla sabitleyin. Bu durumda tamir edilecek alan sadece pasın kendisi ile sınırlandırılmamalıdır. Pasın etrafındaki alanı seçin, hasar görmüş tüm gövde elemanını seçmek en iyisidir. Örneğin, kanatta pas görülürse, tüm kanatla çalışmak gerekli olacaktır, aksi takdirde gelecekte kanat renginde düzeltilmesi zor olacak keskin geçişler göreceksiniz.
Tamirat
Tamir edilecek yüzeyden boya ve astarı çıkarın. Bunun için boyayı çıkarmak için özel diskli bir zımpara kullanın. Yardımı ile küçük pas alanlarını gidermek ve yüzeyi pürüzsüz hale getirmek mümkün olacaktır. Metal bir taşlama taşı takın ve pası gidermeye devam edin. Vücudun tüm bölgelerine zarar vermemek için bunu dikkatlice yapın. Hasarın büyük bir kısmı giderildikten sonra fosforik asit ile pas kalıntıları giderilebilir. Son olarak yüzeyi bir zımpara taşı ile düzeltin.
astar
Tamir edilecek yüzeyi astar talimatlarına göre astar uygulamasına hazırlayın. Kural olarak, yüzey alkol veya solvent ile temizlenmelidir. Astarı, her birini uygulamadan önce birkaç dakika ara vererek üç eşit kat halinde eşit şekilde uygulayın. Astarın en az 12 saat kurumasını bekleyin. Kağıdı suyla ıslatırken pürüzsüz hale getirmek için kuru astarı zımparalayın.
Tablo
Boyanın damlamasını önlemek için ince tabakalar halinde uygulayın. Bu durumda, bir otomatik sprey kullanın, boyayı mümkün olduğunca eşit şekilde uygulamanıza izin verecektir. İstenilen rengi elde etmek için gerektiği kadar kat uygulayın. Boyayı sürmeyi bitirdikten sonra en az 24 saat kurumasını bekleyin. Tenteyi gövdeden çıkarın ve gövdenin boyalı bölgesinde kenarların görünüp görünmediğini kontrol edin. Eğer öyleyse, onlara renksiz bir vernik uygulayın. İki gün sonra arabayı yıkayın ve cilalayın.
