Sabah işe gitmek için çabucak hazırlanır, arabanızın park ettiği garaja acele edin, anahtarı kontağa sokun ve - hiçbir şey, motor çalışmıyor. Bunun birçok nedeni olabilir ve bunlardan biri de pil sorunlarıdır.
Talimatlar
Aşama 1
Aracınızdaki akünün arızalı olduğuna dair açık işaretler, motoru çalıştırırken problemler, motor kapalıyken elektrikli cihazların arızalanmasıdır. Onarımın mümkün olup olmadığına hemen karar vermek gerekir. Akü modern ve bakımsız ise, arızalanması durumunda (kutunun bütünlüğünün ihlali hariç), akü tamir edilemez. Akünün arızalanmasına neden olan ana nedenler:
1. Yanlış çalışma:
• elektrolit seviyesinin düzenli kontrolü, yoğunluğu yapılmaz;
• oksit, kir, elementler arası köprülerden uzaklaştırılmaz;
• akü terminallerinin sıkılması ve yağlanmasının sıkılığı kontrol edilmez;
• pil bağlantısının güvenilirliği kontrol edilmemiştir. Kalıcı şarj.
3. Elektrolit yoğunluğu normu korunmaz.
4. Pil plakalarının zayıf üretimi.
Adım 2
Çoğu zaman, bir kerede arızalanan pilin tamamı değil, bölümlerinden (kutulardan) biri veya daha fazlasıdır. Bir yük fişi kullanarak arızalı bir bankayı tanımlayabilirsiniz. Kutuplarındaki voltaj 1,7V'den düşükse ve yük altında sıfıra "giderse", hatalı sırayı işaretleyin ve değiştirin.
Bunu yapmak için iki eleman arası jumper kesiyoruz, pil kutusu ile kavanoz kapağı arasındaki mastiği çıkarıyoruz ve kasadan çıkarıyoruz. Elektroliti aküden lastik bir ampulle emip bir cam kaba döküyoruz. Pili ters çevirerek elektroliti boşaltmayın. Bu, çalışma sırasında daha önce kasanın altında bulunan plakalardan ufalanan sıvanın plakaların üzerine düşmesine ve böylece onları kapatmasına neden olabilir. Plakaların önceden hazırlanmış servis verilebilir bölümünü, çıkarılmış olanın yerine pil kutusuna yerleştirip, elemanlar arası jumperların bütünlüğünü geri sağlıyoruz. Daha sonra, bir "sokma" üzerine giydirilmiş metal plakalı geleneksel bir elektrikli havya kullanarak kasanın hermetikliğini geri yükleriz. Doldurma deliğinden, kavanozu temiz elektrolitle bir seviyede doldurun, tapaları kavanozların geri kalanından çıkarın ve şarj cihazını kullanarak pili şarj edin. Aktif bir yükle ilk şarjdan sonra pili daha önce boşaltmış olarak şarj prosedürünün tekrarlanması tavsiye edilir.
Aşama 3
Pil kutusundaki çatlakların tamiri epoksi bazlı herhangi bir yapıştırıcı ile yapılır. Çatlak yüzeyi önceden toz ve kirden arındırılır, yağdan arındırılır, tutkalla doldurulur. Kuruduktan sonra pil kullanıma hazırdır.
