Enjektörlerle donatılmış modern arabaların, eski karbüratör modellerine göre birçok avantajı vardır. Ancak zamanla, düşük kaliteli yakıt kullanmanız gerektiğinde, yakıt enjeksiyon sisteminin elemanları önleyici temizlik gerektirir. Bu sıvı (kimyasal) veya ultrasonik temizleme olabilir.
Rusya'daki araba çalışma koşulları, periyodik enjektör yıkamasını kesinlikle gerekli bir prosedür haline getiriyor. Birincisi, çünkü 92. ve hatta 95. benzinin üretim koşulları arzulanan çok şey bırakıyor. 98'in üretiminden bahsetmiyorum bile. İkincisi, tüm benzin markaları aynı tanklarda depolanır. Zamanla, reçineli tortular içlerinde birikir. Yüksek oktanlı benzin dereceleri onları çözer ve yakıt ikmali yaparken akaryakıt arabaların tanklarına girerek yakıt sistemini tıkar. Üçüncüsü, ülkemizde benzinin oktan sayısını artıran katkı maddelerinin kullanımı oldukça fazladır.
Bu nedenle, enjeksiyonlu yakıt sistemine sahip araçlarda, yakıt hatları, enjektörler ve diğer enjeksiyon sistemleri yaklaşık her 20-30 bin kilometrede bir önleyici temizlik gerektirir. Makinenin toplam kilometresi az ise sıvı temizleme yapılır. Yüksek kilometreli modellerde, güç sisteminin uzun süre temizlenmediği (veya hiç yapılmadığı) durumlarda, kimyasal temizleme yöntemi için erişilemeyen inatçı tortular birikir. Bu durumda yakıt enjeksiyon sisteminin ultrasonik temizliği yapılır.
Enjektörün yıkanması gerektiğini gösteren işaretler şunlardır:
- kararsız rölanti;
- Motoru çalıştırmada zorluk;
- gaz pedalına keskin bir şekilde basıldığında görünen eğimler;
- hızlanma dinamiklerinde ve güç göstergelerinde azalma;
- motor silindirlerindeki boşluklar;
- sık patlama vakaları;
- susturucuda açılır;
- bujilerin, oksijen sensörünün (lambda probu) ve katalizörün periyodik arızaları;
- yakıt verimliliğinde azalma;
- egzoz gazlarının artan toksisitesi (CO-CH içeriği).
Kış döneminin başlamasıyla birlikte, bu işaretler yoğunlaşır ve özellikle fark edilir. Bunun nedeni, motorun zor çalışmasına yol açan yakıtın uçuculuğunun doğal olarak bozulmasıdır.
Enjektör yıkama prosedüründen sonra bujiler değiştirilmelidir. Yıkama sıvısının yağlama sistemine girme olasılığı olduğundan, motor yağının ve yağ filtresinin değiştirilmesi de çok yararlıdır.
