Yağ basınç sensörünün gösterdiğinden, arabanın ne kadar doğru çalıştığını anlayabilirsiniz. Basınç sensörünün okumalarındaki arızalar, araçta arıza olduğunu gösterir. Bununla birlikte, bu tür arızaların çeşitli sorunları olabilir.
Gerekli
- - kontrol basınç göstergesi;
- - yağ basıncını ölçmek için sensör;
- - Yağ filtresi;
- - Mineral yağ;
- - krank mili valfleri.
Talimatlar
Aşama 1
Arabayı çalıştırın ve 40 km / s hızla biraz mesafe sürün. Gösterge panelinde azaltılmış yağ basıncı ile, göstergelerin oranını belirleyen özel bir sensör yanacaktır.
Adım 2
Yağ basıncı ölçüm sensörünün yanlış çalışması, motor yağlama sisteminde yanlış veriler görmenize neden olabilir. Bu yüzden önce basınç sensörünü değiştirmeyi deneyin. Değiştirdikten sonra performansının araç özelliklerinde belirtilen standartları karşılayıp karşılamadığını ölçün.
Aşama 3
Yağ basıncındaki düşüşün nedeni tıkalı bir basınç tahliye valfi olabilir. Bu durumda temizlenmelidir. Zarar vermemeye dikkat ederek vidasını sökün ve iyice durulayın. Vanayı taktıktan sonra, bir test basınç göstergesi ile ayarlayın.
4. Adım
Salmastra kutusunun altında sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Bu, krank mili muylularının aşındığını ve değiştirilmesi gerektiğinin bir işaretidir. Sızıntı yoksa, ancak basınç göstergesi sensörü bir sapma gösteriyorsa, bunun nedeni eksantrik mili valflerinin aşınması veya arızalanmasıdır. Onları ayarlamaya çalışın. Aksi takdirde, valfler değiştirilmelidir.
Adım 5
Düşük yağ basıncının nedeni aşınmış bir filtre olabilir. Yağ filtresini değiştirin. Ardından kullanılan yağın kalitesini kontrol edin. Mineral kullanmak daha iyidir. Daha kalın kıvamları, basınç seviyesini gerekli seviyeye yükseltecektir.
