Araba, artan tehlikenin bir aracıdır. Çarpışmaları önlemek için fren sistemine sahiptir. Ancak, başarısız olabileceği zamanlar vardır. Bu durumda el freni sistemi imdada yetişir. O kadar etkili olmasa da, belirli koşullar altında hayatınızı kurtarabilir. Düzenli olarak izlenmeli ve bakımı yapılmalıdır. Herhangi bir arıza belirtisi ortaya çıkarsa, park freni kablosunu hemen değiştirin.
Gerekli
- - 10 için anahtar;
- - 13 (iki);
- - pense, pense.
Talimatlar
Aşama 1
Aracı bir izleme kanalına veya asansöre yerleştirin. İlk durumda, ön tekerlekleri altlarına durdurma pabuçları yerleştirerek sağlam bir şekilde sabitleyin. Arka tekerlekleri ve fren kampanalarını çıkarın. Fren mekanizmasının sol arka fren balatasını çıkarın. El freni tahrik kablosunun ucunu tahrik kolundan çıkarın ve fren pabucunu çıkarın. Bu durumda ön fren balatasının çıkarılmasına gerek yoktur. Sağ kablo ucunu da aynı şekilde sökün.
Adım 2
13 anahtarı alın ve ön kablonun ucundaki kilit somununu serbest bırakın. Ardından pense ile dönmesini önleyerek kontra somunu ve ayar somununu sonuna kadar sökün. Yay bobini üzerinde yapılan kanca ile pense alın ve geri çekme yayını uçtan ayırın. Kilit somununu, ayar somununu ve ara parçayı pense veya pense ile dönmesini önleyerek çıkarın.
Aşama 3
Kılavuzu uçtan çıkarın ve kablodan ayırın. 13'teki soketi alın ve sol braketi gövdeye sabitleyen 2 tespit somununu sökün. Braketi ve yaylı rondelaları saplamalardan çıkarın. Braketi kablodan çıkarın.
4. Adım
Kabloyu alın ve geri çekin ve gövde braketinden ayırın. 10'luk bir anahtar alın ve ucu fren kalkanına sabitleyen 2 cıvatayı sökün. Park freni kablosunu fren kalkanından çıkarın. Aynı şekilde kablonun sağ tarafını sökün ve arabadan çıkarın. Yeni kabloyu ters sırada takın.
Adım 5
Arka süspansiyonun alt uzunlamasına çubuğuna sürtünürken kırılmasını önlemek için kablo kılıfının iç tarafına bir durdurucu takın. Bunun için bir lastik tüp uygundur. Aracın her iki yanındaki kablo uçlarını gövde braketlerine takın. İkincisini vücuda takın. Park freni ayar elemanını ayarlayın.
