Direksiyon simidinin geniş boşluğu, sürüşü zorlaştırır. Böyle bir arıza ile araç, sürücünün hareketlerine gözle görülür bir gecikmeyle tepki verir ve bu da yolda acil bir duruma yol açabilir.
Talimatlar
Aşama 1
Tüm direksiyon parçalarını kusurlara karşı dikkatlice inceleyin ve aşınmışsa hemen değiştirin. Belirgin bir arıza bulunmazsa, direksiyon simidi boşluğunu ayarlayın.
Adım 2
Ayarlamadan önce, aracı düz, kuru bir yüzeye yerleştirerek boşluk miktarını ölçün. Geri tepme miktarı 10 dereceyi geçmemelidir, aksi takdirde yolun kurallarına göre genellikle böyle bir araba kullanmanız yasaktır. Teknik inceleme sırasında size aynı şeyi söyleyeceklerdir.
Aşama 3
Ölçüm cihazının ortası, önceden "kısa huzme" konumuna ayarlanmış far şalterinin seviyesinde olacak şekilde, bir ucu gösterge panosuna bağlı olan yaklaşık bir metre uzunluğunda sert bir cetvel hazırlayın. Cetvelin diğer ucunun tüm düzlemi ile direksiyon simidinin kenarına değdiğinden emin olun.
4. Adım
Direksiyon simidinde serif yapmak için tebeşir veya tel parçaları stoklayın. Ardından tekerlekler dönmeye başlayana kadar gidonu bir tarafa çevirin ve cetvelin janta değdiği noktada gidonları işaretleyin. Ardından, tekerlekler hareket etmeye başlamadan önce direksiyon simidini ters yöne çevirin ve işareti tekrar koyun. Dış çapı 400 mm olan bir direksiyon simidi için 17 mm'yi geçmemesi gereken çentikler arasındaki mesafeyi ölçün.
Adım 5
İzin verilen değer aşılırsa, yeniden ölçün. Sonuç onaylanırsa, direksiyon rafı ayar vidasını çevirmeyi deneyin, aşırı sıkmamak için dikkatlice yapın. Ancak, ray kırılırsa, tamamen değiştirilmesi gerekecektir. Boşluğun nedeni kardan mili ise, yalnızca değiştirilmesi yardımcı olacaktır. Buradaki en yaygın neden, yetersiz yağlama veya hiç yağlama olmamasıdır.
