Kullanılmış bir araba satın alırken, şanzımana çok dikkat etmelisiniz. Makinenin bu en önemli parçasını doğru bir şekilde kontrol ederek, gelecekte olası sorunlardan kendinizi korumuş olursunuz.
Talimatlar
Aşama 1
Manuel şanzımanı kontrol etmek zor olmayacak. Sürüş sırasında viteslerin netliğine ve gürültünün varlığına dikkat etmeniz yeterli olacaktır. Vitesin "sıkışması" gerekmiyorsa, tutamak takılı vitesten kendiliğinden "dışarı uçmaz" ve araba kutunun yanından hareket ederken, herhangi bir yabancı ses duyulmaz, o zaman her şey yolunda demektir. kutu ile.
Adım 2
Otomatik şanzıman durumunda, daha dikkatli olmanız gerekir. Yağ seviyesinin kontrol edilmesi zorunludur. Bunu yapmak için, yağ çubuğunu kutudan çıkarmanız, silmeniz, yerine takmanız ve tekrar dışarı çekmeniz gerekir. Yağ seviyesi minimum işaretin altında olmamalıdır. Burada yağın rengine ve bileşimine dikkat etmelisiniz. Yağ koyuysa veya metal talaşları içeriyorsa, böyle bir araba satın almaktan kaçınmak en iyisidir. Ek olarak, yağın yanık kokusu olmamalıdır.
Aşama 3
Yağın seviyesinin, renginin ve kokusunun normal aralıkta olduğuna ikna olduysanız, aracı çalıştırın ve otomatik şanzıman modu geçişini kontrol edin. Motor çalışma sıcaklığına kadar ısındıktan sonra modları değiştirmeyi deneyin. Anahtarlama açık ve gecikmeden yapılmalıdır. Park ve Sürüş veya Sürüş ve Geri modları arasında bir gecikme, sarsıntı veya şok olduğunu fark ederseniz, bu şanzımandaki olası arızaların açık bir sinyali olacaktır. Ayağınız frendeyken Sürüş moduna geçerseniz aracın ileri "sarsıp" hareket edip etmediğine de dikkat edin. Böyle bir "şevk", kutunun doğru çalıştığının kanıtı olacaktır.
4. Adım
Muayene sonucunda elde edilen tüm bilgileri karşılaştırarak, dişli kutusunun çalışması hakkında doğru sonuca varabileceksiniz.
