Marş motorunu, sağlığınıza veya aracın teknik durumuna zarar vermeyecek şekilde kendiniz çıkarmanız gerekir. İdeal olarak, marş motorunu çıkarmak için bir asistanın yardımını kullanmak ve bu süreçte bir asansör kullanmak daha iyidir. Ancak son çare olarak, asansör veya çukur kullanmanın bir yolu olmasa bile bunu kendiniz yapabilirsiniz. Bu işlemin tamamlanması bir saatten fazla sürmez.
- Önce akünün bağlantısını kesin, ardından motor korumasını çıkarın.
- Kaputun altındaki üst marş cıvatasını bulun. Genellikle enjektörün sağ tarafında bulunur ve görünüşte somunlu büyük bir saplamayı biraz andırır. Bu cıvata gevşetilmelidir. Bijon ve somunun iki ayrı parça olduğuna inanan birçok hevesli araba tutkunu, hem bijon hem de somunun aynı anda söküldüğünü görünce paniğe kapılır. Endişelenme - sağlam bir parça.
- Şimdi arabanın altına geçmeniz gerekiyor (bu yüzden emrinizde bir çukur veya asansör olması iyi bir şeydir). Önce ana pozitif kabloyu toplayıcı rölesine sabitleyen somunu ve ardından toplayıcı rölesinin kontrol kablosunu sabitleyen somunu sökmeniz gerekecektir. Negatif kabloları marş motoruna sabitleyen somunu (alt marş motoru montaj cıvatasına takılıdır) çıkarmak ve ardından alt marş motoru montaj cıvatasını tamamen sökmek gerekecektir.
- Yukarıdan, kaputun altında, üst marş motoru montaj cıvatasını sökmek gerekir. Artık marş motorunu hava filtresinin yanından dışarı çekerek çıkarabilirsiniz (marş motorunu akünün yanından çıkarmaya çalışmayın - kablolama size engel olur).
- Marş motorunu çıkarırken, temel güvenlik kuralına uymayı unutmayın - tüm manipülasyonları ancak aracın motorunun tamamen soğuduğundan emin olduktan sonra yapın. Aksi takdirde, hoş olmayan bir yanık alabilirsiniz.
