Birçok araç sahibi, soğuk havalarda araçlarını çalıştırma sorununa aşinadır. Bu, yalnızca ülkenin kuzey bölgelerinin sakinleri için değil, aynı zamanda daha sıcak olduğu yerler için de geçerlidir, çünkü araba hem -35 ° C hem de -15 ° C sıcaklıkta çalışmayabilir. Mitsubishi Lancer'da bu sorunu çözmenin birkaç yolu vardır.
Talimatlar
Aşama 1
Bu baş ağrısından ve birçok yan sorundan kurtulmanın en iyi yolu önlem almaktır. Bunu yapmak için, soğuk havaların başlamasından önce motor yağını daha az viskoz, daha iyi sentetik olarak değiştirin. Yıkayıcı haznesini özel bir antifriz sıvısı ile doldurun. Onu saklamanıza ve suyla seyreltmenize gerek yok - kendiniz için daha pahalı olacak. Bujileri temizleyin veya yenileriyle değiştirin. Pili tekrar kontrol edin, daha geniş bir pille değiştirmek mümkünse, bunu yapmak daha iyidir. Genel olarak, zayıflıkları belirlemek ve bunları düzeltmek için MOT'tan tamamen geçmek ideal olacaktır.
Adım 2
Bir diğer önleyici tedbir, yakıt kalitesini çok ciddiye almaktır. Kışın, kanıtlanmış benzin istasyonlarında iyi benzin doldurun. İnternette, kışın bir arabaya ne tür benzin dökülmesi gerektiği hakkında sık sık tartışmalar bulabilirsiniz. Gerçeğe en yakın olanı, kışın benzinin daha az soruna neden olacağı, bu da daha iyi buharlaşan (ve buna bağlı olarak daha hızlı tutuşan) bakış açısıdır. Uçuculuk açısından benzin şu şekilde dağıtılır: AI-80, AI-92, AI-98, AI-95 (performanstaki bozulma sırasına göre). Bu nedenle, kışın 95. değil 92. veya 98. benzini doldurun.
Aşama 3
Bilgili kişiler, kışın otomatik çalıştırmayı terk etmeyi ve marş motorunu manuel olarak çalıştırmayı tavsiye eder, çünkü otomatik çalıştırmayı donma sırasında kullanırken, mumları doldurma olasılığı yüksektir. Arabanın önünde kısa huzmeyi birkaç dakika açın, bu aküyü ısıtır. Ardından ışığı kapatın, düz şanzımanlı bir araçta, debriyaj pedalına sonuna kadar basın (böylece marş motorunun çalışmasını kolaylaştırır), anahtarı kontakta çevirin ve marşı “yakalana” kadar çevirin.
4. Adım
Birkaç başarısız çalıştırma denemesinden sonra akü boşalırsa, yapılacak en basit şey arabayı hareket halinde bulmak ve aküsünden "yanmak". Lancer sahiplerine doğrudan akü terminallerine bağlanmaları tavsiye edilir. Bunun için penseli tellere sahip olmak en iyisidir. Her iki arabanın motorunu önceden durdurun, ardından aküleri bağlayın, 5-10 dakika bekleyin, araba motorunu boş akü ile çalıştırın ve 5-10 dakika daha bekleyin. Bundan sonra arabayı kapatın, kabloları çıkarın ve arabayı normal şekilde çalıştırın.
Adım 5
Arabayı çalıştırmak için yapılan tüm girişimler boşunaysa, geriye kalan tek şey onu sıcak bir garaja veya sıcak bir park yerine çekmektir. Araba 2-4 saat bekledikten sonra çalıştırmayı deneyin.
