Pek çok sürücü, özellikle az deneyime sahip olanlar, uzun bir parktan sonra aracı çalıştırma sorunu ve ilk soğuk havanın başlamasıyla karşı karşıyadır. Çoğu durumda, arabanın motorunu çalıştırmak için birkaç başarısız girişimden sonra, çoğu zaman akünün durumu üzerinde uygun kontrolün olmamasından kaynaklanan neden arayışı başlar. Araç uzun süre kullanılmadıysa veya kışın ve hatta şehir koşullarında çalıştırıldıysa, cihazlar açıkken uzun süre trafik sıkışıklığında durmanız gerektiğinde, akünün bitme olasılığı yüksektir.
Talimatlar
Aşama 1
Aküyü aracın elektrik sisteminden ayırın ve akü üzerindeki voltajı bir voltmetre ile ölçün. Bunu hemen değil, motoru durdurduktan birkaç saat sonra ve sıcak bir odada yapmanız önerilir, aksi takdirde elektrolit sıcaklığı için bir düzeltme yapmanız gerekecektir. Pilin şarj durumu, referans kitaplarındaki tablolardan belirlenebilir. Bu veriler elinizde değilse, yaklaşık rakamlara rehberlik edin - 12, 2 volt deşarjın %50'si anlamına gelir; 11,6 volt - %100 deşarj.
Adım 2
Servis edilebilir bir piliniz varsa elektrolit yoğunluğunu bir hidrometre (densimetre) ile ölçün. Tam dolu bir cihaz için parametreler 1,28 -1,29 gcm?, Yaz aylarında 1,26-1,27 gcm?, %50 deşarj ile -1,20 gcm?, Tam deşarj için - 1,10 olmalıdır. Modern bakım gerektirmeyen akü sahipleri bu prosedürden muaftır.
Aşama 3
Pili şarj cihazıyla şarj edin. Voltaj 12,6 V'tan düşükse ve elektrolit yoğunluğu 1,24 gcm'den azsa. daha önce elektrolit seviyesini ve yoğunluğunu normlara getiren küp.
4. Adım
Motor 1500-2000 RPM'de çalışırken ve uzun huzmeli farlar açıkken akü voltajını kontrol edin. 13,9 volttan 14,3 volta kadar bir voltaj, şarj sisteminin en iyi şekilde çalıştığını gösterir ve daha küçük veya daha büyük bir tarafa doğru sapmalar, yetersiz şarj veya aşırı şarj olduğu sonucuna varmayı mümkün kılar. Her ikisi de pil için zararlıdır ve kullanım ömrünü kısaltır. Düşük şarj, alternatör kayışındaki zayıf bir gerilimin sonucu olabilir.
Adım 5
Aracı kullanmaya uzun bir ara verdikten sonra (yazın 3 haftadan fazla, kışın 10 günden fazla) aküyü şarj etmeyi bir kural haline getirin. Etkinleştirilmiş araba alarmlarının da pilin kademeli olarak boşalmasına neden olduğunu unutmayın.
