SUV, güven, güç ve güvenlik ile eş anlamlıdır. Soğuk mevsimde, yaz lastiklerinin SUV'lar için kış lastikleriyle değiştirilmesi şartıyla, böyle bir araba buz ve kardan korkmaz.
4x4 sınıfı kış lastikleri arasındaki fark nedir?
Diğer lastiklerle karşılaştırıldığında, SUV kış lastikleri, düzensiz bir sırt deseni, kılcal kanallar, güçlendirilmiş bir yapı ve artırılmış dayanıklılık ile karakterize edilir.
Kış SUV Lastiklerini Seçerken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Dört tekerlekten çekişli bir otomobil için kış lastiklerini seçerken, evrensel bir seçeneğin olmadığını anlamanız gerekir. Lastikler, çalışma koşulları ve sürüş tarzı dikkate alınarak seçilmelidir. Kış lastiği alırken akılda tutulması gereken birkaç temel nokta vardır:
- SUV arazi sürüşü için tasarlanmıştır;
- ciplerin yerden yüksekliğinin artması nedeniyle stabilite biraz azalır;
- dört tekerlekten çekiş hızlanma sırasında geçerlidir, frenleme sırasında önden çekişten farklı değildir;
- bir SUV'nin avantajı, yoğun karda artan kros kabiliyetidir;
- bir cipin fren mesafesi her zaman bir arabadan daha uzun olacaktır.
SUV'lar için kış lastiklerinin ana parametreleri
Kışın kullanım için, yüksek profilli kauçuk uygundur - dar sırtlı ve geniş profilli. Bu lastiklerle SUV, hem karlı yollarda hem de buzda kendinden emin hissedecek. Engebeli yollarda, yüksek profilli lastiklerle sürüş, şok emilimi nedeniyle çok daha rahattır.
Kış lastiği seçerken yük kapasitesi endeksine dikkat etmelisiniz. Lastik indeksi, aracın taşıma kapasitesi indeksi ile örtüşmüyorsa, erken lastik aşınması mümkündür.
SUV zorlu yol koşullarında kullanılmak üzere tasarlandığından çivili lastikler gereklidir. Bu, sürücünün ve yolcuların güvenliğini sağlamak için en iyi seçenektir. Arazi araçları için çivili lastikler kullanıldığında, SUV'nin buzlu veya karla kaplı yüzeylerde yol tutuşu iyileştirilir, denge seviyesi artar ve fren mesafesi kısalır.
SUV kış lastiği sırt deseni
Lastiklerdeki sırt deseni asimetrik ve simetriktir. Desenin simetrik görünümü, para için mükemmel bir değerdir. Bu lastikler sürücüler arasında çok popüler.
Daha pahalı lastik modellerinde asimetrik sırt deseni kullanılır. Bu tür lastiklerin performans özellikleri, simetrik bir desene sahip kauçuktan çok daha yüksektir. Çizim şartlı olarak iki bölüme ayrılabilir. Lastiğin iç kısmı dış kısmına göre daha yumuşaktır ve bu da aracın yol tutuşunu olumlu etkiler. Dış kısım daha sert ve daha büyük bir desene sahiptir. Bu, yolda daha güvenli bir tutuş sağlar.
Kışın otomobili için hangi lastiklerin seçileceğine SUV sahibi karar verir. Her üreticinin kış lastiklerinin dezavantajlarını ve avantajlarını İnternet bloglarından, forumlardan ve otomotiv dergilerinden öğrenebilirsiniz.
