Tiptronic, vitesleri manuel olarak değiştirme özelliğine sahip bir tür otomatik şanzımandır. Başka bir deyişle, kutu iki modda çalışabilir - tam otomatik ve manuel. Manuel modu seçmek için seçici, paneldeki özel bir oluğa çevrilir. Ayrıca bazı modellerde direksiyon simidi üzerindeki düğmeler kullanılarak manuel geçiş yapılabilir.
Talimatlar
Aşama 1
"Tiptronic" modunu açmak için seçiciyi özel bir oluk içinde olacak şekilde sağa hareket ettirin. Daha yüksek bir vitese geçmek için seçiciyi hafifçe "+" ileri itin. Daha düşük bir vitese geçmek için seçiciyi "-" hafifçe geriye itin. Otomatik modda, şanzıman yalnızca motor maksimum devire ulaştığında daha yüksek bir vitese geçer. Bu nedenle, manuel olarak daha düşük bir vites seçerken, vites değiştirmenin yalnızca motorun aşırı savrulma tehlikesi yoksa gerçekleşeceğini unutmayın.
Adım 2
Araçta direksiyondan vites değiştiriciler varsa, düğmelerden birine basılarak manuel kontrol modu otomatik olarak etkinleştirilir. Yukarı kaydırmak için sağ "+" kolu direksiyon simidine doğru çekin. Vites değiştirmek için sol "-" kolunu direksiyon simidine doğru çekin. Vites küçültme, yalnızca motorun aşırı torklanması tehlikesi olmadığında gerçekleşir.
Aşama 3
Seçicinin konumunu sadece yanındaki işaretlerden değil, aynı zamanda gösterge paneli ekranından da takip edin. Kutunun otomatik modunda, ekran seçicinin konumunu ve takılı vitesin numarasını gösterir. Kutunun manuel modunda, ekran yalnızca takılı vitesin numarasını gösterir.
4. Adım
Park etme sırasında seçiciyi P konumuna getirin. Bu durumda aracın sürüş tekerlekleri otomatik olarak bloke edilecektir. Lütfen dikkat: Seçiciyi bu konuma getirmek yalnızca makine dururken mümkündür. Seçiciyi bu konuma getirirken ve çıkarken her zaman seçici topuzundaki kilit düğmesine ve aynı zamanda fren pedalına basın. Pil boşalmışsa, seçiciyi P konumundan çıkarmak mümkün olmayacaktır.
Adım 5
Geriye doğru hareket etmeniz gerekiyorsa, seçiciyi R konumuna getirin. Bu, yalnızca araç dururken ve motor rölantideyken yapılabilir. Seçiciyi R konumuna hareket ettirirken, her zaman kilit düğmesine basın ve aynı anda fren pedalına basın. Sürüşe başlamak için fren pedalını bırakın ve gaz pedalına basın.
6. Adım
Kısa duruşlar için N seçicisinin boş konumunu kullanın. Bu durumda motor rölantide çalışabilir ancak tekerleklere kuvvet iletilmez, motor freni yapılmaz. Yokuş aşağı sürerken asla seçiciyi bu konuma getirmeyin. Aksi takdirde, servis fren sisteminde veya şanzımanda hasar meydana gelebilir.
7. Adım
Otomatik modda ilerlemeye başlamak için, fren pedalını basılı tutarken seçiciyi D konumuna getirin. Ardından fren pedalını bırakın ve gaza basmaya başlayın. Araba hareket etmeye başlar, vitesler otomatik olarak değişecektir. Hareket sırasında seçici N konumuna yanlışlıkla hareket ettiyse, gaz pedalını bırakın ve motor devri rölantiye düşene kadar bekleyin. Ardından seçiciyi D konumuna getirin.
8. Adım
Sportif bir şanzıman modu seçmek için seçiciyi S konumuna getirin. Bu, motor gücünden tam olarak yararlanılabilmesi için vitesleri daha sonra yukarı ve daha erken aşağı kaydırır. Sıkışmış bir aracı sallamak için, seçici kilitleme düğmesini kullanmadan seçiciyi D konumundan R konumuna N konumuna getirin. Ancak, seçici 1 saniyeden fazla N konumunda tutulursa, kilit otomatik olarak açılır.
