Çelik atınızı sökme sorunu, araba eskidiğinde ve sürekli onarım gerektirdiğinde ortaya çıkar. Bir ulaşım aracı olarak satmak işe yaramaz, ancak böyle atmak üzücü.
Talimatlar
Aşama 1
Arabayı sökmeye karar verdikten sonra, ne için olduğuna karar verin. Seçenekler şunlardır:
• satılık yedek parça almak;
• parçaları eski haline getirin ve ardından bunları bir kar arabası, traktör vb. yapmak için kullanın;
• sonraki montajı için araç grubunun tek tek bileşenlerini onarmak, yani E. büyük bir revizyon yapın.
Adım 2
Her durumda, araç sökmeden önce iyice yıkanır. Arabayı sökeceğiniz bir yer seçin. Aynı zamanda, bileşenleri ve montajları çıkardıktan sonra, bunları yerleştirmek için ek alana ihtiyaç duyulacağını lütfen unutmayın. Sökme yeri bir tür kaldırma cihazı (elektrikli vinç, el vinci, vinç vb.) ile donatılmalı, yeterli aydınlatmaya sahip olmalı, elektrikli el aletlerini bağlayabilmelidir.
Aşama 3
Elektrikli ekipmanı çıkararak sökmeye başlayın. Bu, ünitelerin sökülmesi ve çıkarılmasıyla ilgili sonraki işlemler sırasında elektrikli ekipmana zarar vermemek için yapılır. Sökülen marş motoru, jeneratör, gösterge paneli, distribütör (varsa), kalorifer motoru, cam yıkayıcı, silecek motoru ile alarm ve aydınlatma cihazları (farlar, ön ve arka lambalar, tekrarlayıcılar, sesli sinyal), gerekirse silin, yıkayın, basınçlı hava ile üfleyin, raflara yerleştirin.
4. Adım
Ardından gövde elemanlarını sökün. Tüm kapıları, kaputu ve bagaj kapağını, ön ve arka tamponları sırayla sökün, koltukları yolcu bölmesinden çıkarın.
Adım 5
Daha fazla sökme işlemine geçmeden önce, aksların, dişli kutusunun, motorun dişli kutularındaki çalışma yağlarını ve ayrıca yakıt deposundaki benzini boşaltın. Bunu yapmak için tahliye tapalarını sökün ve her yağ türü için ayrı bir kap kullanın.
6. Adım
Gerekirse ön ve arka camları sökün (gövde boyamaya hazırlanacak veya onarıma ihtiyacı var).
7. Adım
Şimdi, daha önce tahrik akslarına bağlayan elemanların bağlantısını keserek şanzımanı sökün.
8. Adım
Soğutma sistemi radyatörünü, ısıtıcı radyatörünü, yakıt hatlarını, egzoz sistemini, kolları ve güç sistemi kontrol kablolarını motordan ayırın. Motoru şasiye veya gövdeye sabitleyen cıvataları çıkarın (destekleniyorsa).
Ayrıca, kaldırma mekanizmasını kullanarak montaj halkalarını bağladıktan sonra motoru motor bölmesinden çıkarın. Bu, motorun kendisine, gövdeye veya sökülmeden önce yanlışlıkla ayrılmamış parçalara zarar vermemek için yavaş ve dikkatli bir şekilde yapılmalıdır.
Sökmeden sonra, motoru daha fazla sökmeden önce (tamir gerekliyse) iyice yıkanabileceği önceden hazırlanmış bir metal banyoya yerleştirmeniz tavsiye edilir.
9. Adım
Amortisörleri ve süspansiyon bağlantılarını çıkardıktan sonra ön ve arka aksları kadrodan veya gövdeden ayırın. Gövdeyi çıkarın ve sonraki onarımının yerine koyun.
Adım 10
Parçaların daha fazla kullanım için uygunluğunu belirledikten sonra bileşenlerin ve montajların daha fazla demontajını gerçekleştirin, örn. hangi parçaların onlarla ek çalışma yapılmadan kullanılabileceğini, hangilerinin restore edilmesi gerektiğini (püskürtmeli, kaynaklı, taşlanmış vb.) ve hangilerinin hurda metale gideceğini.
