Araba cilalama, boyacıdan çok fazla pratik deneyim, süreç bilgisi ve kullanılan malzemelerin özellikleri hakkında bilgi gerektirir. Boyanın üzerine lake kaplama yapılır, ısı ve ultraviyole etkilerinden korur, boyalı ürüne güzel bir görünüm kazandırır.
Bu gerekli
- - araba cilalı birkaç aerosol kutusu;
- - zımpara kağıdı;
- - Koli Bandı.
Talimatlar
Aşama 1
Boyamadan önce arabanızı yıkayın. İşlemi iyi havalandırılmış, güneş ışığı ve rüzgardan korunan bir alanda 12 derecenin üzerindeki sıcaklıklarda gerçekleştirin. Kısmi vernikleme yaparken, işlenecek alanı yapışkan bir yapıştırıcı ile yapıştırın. Çamurlukları tedavi ederken lastikleri ve amortisörleri dikkatlice örtün.
Adım 2
Eski kaplamayı çıkarmak için, işlenecek yüzeyi nemli zımpara kağıdı # 360 ile zımparalayın. Nemlendirmek için zımparalama alanının üzerine sürekli olarak ıslak bir sünger sıkın. Süngeri suya batırın ve suyla tamamen doymasına izin verin. Ardından 600 kumlu zımpara kağıdı ile son bir ıslak zımpara yapın. Ayrıca kenar verniği ve vernik sıçramalarını da zımparalayın. Ondan sonra kalan mikroskobik çizikler neredeyse görünmezdir.
Aşama 3
Zımparalanmış yüzeyi özel bir temizleme sıvısı ile yağdan ve silikondan temizleyin. 20 cm genişliğindeki bitişik yüzeyleri aynı sıvı ile temizleyiniz. Tamir edilecek yüzeyin ve orijinal verniğin sınırında daima sarkma oluştuğuna dikkat ediniz. Bu nedenle, onarım alanını en yakın trim şeridi veya gövde kenarı ile sınırlı tutmaya çalışın. Tozun çökmesini önlemek için zemini suyla nemlendirin.
4. Adım
Önce kaplamayı uygulama alıştırması yapın. Verniklenecek yüzeyin kuru ve tozsuz olduğundan emin olun. Mümkünse, basınçlı hava ile üfleyin. Damlamaları önlemek için kullanmadan önce aerosol kutusunu 3-5 dakika kuvvetlice çalkalayın. Yükseltici boru üzerinde biriken metal parçacıkları çıkarmak için verniğin ilk kısmını bir karton parçasına uygulayın.
Adım 5
Geniş alanları cilalarken, malzemeyi çapraz olarak, yüzeyden başlayarak ve diğer yönde püskürtmeye devam ederek, dışarıdan son olarak uygulayın. Aşırı püskürtmeyi önlemek için dışarıdan içeriye doğru bükerek küçük boşlukları spiral bir desende boyayın. Kutuyu aynı hızda ve yüzeyden aynı uzaklıkta (yaklaşık 25 cm) hareket ettirin.
6. Adım
Markalı bir verniğe kusursuz bir geçiş için en az dört üst üste püskürtme darbesi uygulayın. Bu durumda, her püskürtme önceden uygulanan tabakayı 2-3 cm arttırmalıdır. Yakın mesafeden püskürtme yaparken, kutunun çok yavaş veya düzensiz hareketi ile sarkma kaçınılmazdır.
7. Adım
Yeterli bir vernik elde edilene kadar solventi buharlaştırmak için sonraki her katı 5 dakikalık bir duraklama ile uygulayın. Her kattan sonra sprey kutusunu sallayın. İşi bitirdikten hemen sonra tüm koruyucu kaplamaları çıkarın. İşlem görmüş yüzeyi kurutun. Kurumayı hızlandırmak için güçlü fotoğraf ve reflektör lambaları kullanın. Bu amaçla asla bir fan kullanmayın.
8. Adım
Verniği en az 48 saat kurutun. Ardından bitişik yüzeylere püskürtülen buğuyu yumuşak bir cila ve pamuklu çubukla dikkatlice çıkarın. Sadece aracın boyuna yönünde cilalayın.
