Tüm seçim çeşitliliği ile Güney Kore otomobilleri Rusya pazarında yüksek talep görüyor. Anketlere göre, Kia Optima çeşitli derecelendirmelerde lider konumda.
kalite konsepti
Yeni Kia Optima modelinin tanıtımı 2010 yazında New York'taki bir sonraki otomobil fuarında gerçekleşti. Bazı uzmanlara göre Güney Kore endişesi o dönemde ciddi sorunlar yaşıyordu. Japonya, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nden "acımasız" rakiplerin arka planına karşı, "Koreliler" solgundan daha fazla görünüyordu. Araç sahipleri, kanıtlanmış ve olumlu olarak kanıtlanmış modelleri tercih etti. Mevcut durumun ayrıntılı bir analizinin ardından Kia Motors'un üst düzey yöneticileri yeni bir geliştirme programı hazırladı.
Geleneksel birinci sınıf araba fikri düzeltildi. Kia Optima sedan, aşağıdaki özelliklerde önceki konseptlerden farklıydı:
· Yeni isim;
· Dengeli dış tasarım;
· Optimum performans.
Dış cephenin geliştirilmesine ünlü sanatçılar ve stilistler katıldı. Araba, 2012 yılında Rusya pazarında ortaya çıktı. Optima'nın diğer modellere göre açık bir avantajı, uygun fiyatı ve zorlu çalışma koşullarına uyum sağlamasıdır.
Koreli mühendisler ve yöneticiler, daha önce kimsenin düşünmediği başka bir seçenek önerdiler. Gelecekteki sahibi, satın almadan önce arabayı ayarlama fırsatı buldu. Standart diskler, hafif alaşımlı döküm disklerle değiştirilebilir. Ayrıca, hava girişlerinin kenarlarını krom kaplama malzeme ile yapmak. Uygun bir desene sahip bir radyatör ızgarası seçin. Bayilerin makul bir fiyata kullanılabilecek başka cazip teklifleri vardır.
Çarpıcı tasarımı sayesinde otomobilin trafik akışında tanınması kolaydır. Kia Optima 4855 mm uzunluğunda, 1860 mm genişliğinde ve 1485 mm yüksekliğindedir. Yerden yükseklik 140 mm'dir. Salon geniştir, arka koltuktaki yolcuların bacaklarını kıvırması gerekmez. 500 litre hacme sahip bagaj, bir yolculuk için ihtiyacınız olan şeylerle düğümleri ve sandıkları kolayca sığdırabilir. Konfigürasyona bağlı olarak, araç 150 veya 188 beygir gücünde bir benzinli motorla donatılmıştır. Araba 200 km / s hıza kadar çıkabiliyor.
Son yıllarda araç sahipleri araç güvenlik sistemlerine daha fazla önem vermeye başladılar. Güvenilir, güvenli ve ekonomik bir araba bugün trend. Kia Optima, konfigürasyondan bağımsız olarak hava yastıkları ile donatılmıştır. Daha pahalı modellerde, sürücünün kapalı bir alanda park etme prosedürünü büyük ölçüde kolaylaştıran arka görüş kameraları kurulur. Bazı modeller için standart bir navigasyon sistemi sağlanır.
Komple set Klasik
Klasik konfigürasyondaki araba, 150 beygir gücünde 2.0 litrelik bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sadece mekanik, altı vitesli. Pasaport verilerine göre model, 9,5 saniyede 100 km/s referans hıza çıkıyor. Standart yakıt tüketimi şehir içi koşullarda 10,5 litre, karayolu üzerinde ise 6,1 litredir. Maksimum hız saatte 205 km'dir. Bir araba satın alırken, gerçek göstergelerin pasaportta belirtilen değerlerden farklı olacağı unutulmamalıdır.
Kabinde altı hava yastığı var. İki ön ve iki yan sürücü ve ön yolcuyu korumak için tasarlanmıştır. İki yan hava yastığı arka koltuktaki yolcuları korur. Ses sistemi kullanılarak kabindeki konforlu koşullar yaratılır. Bu minimuma, her zaman sahibinin seçtiği aksesuarları ekleyebilirsiniz.
konfor paketi
Konfor montaj arabası, geniş bir seçenek yelpazesi ile donatılmıştır. Motor, temel konfigürasyondakiyle aynı şekilde kullanılır. Alıcı manuel veya otomatik şanzıman seçebilir. Aynı zamanda şehir içi koşullarda makinedeki yakıt tüketimi daha yüksek olacaktır. Ve yolda - aşağıda. Maksimum hız saatte 202 km'dir. Otomatik şanzımanlı "konfor" konfigürasyonunda bir arabanın maliyeti 100-120 bin ruble daha pahalı olacak. Sürücünün diz koruması, standart altı çantalı güvenlik sistemine eklendi. Kaygan bir yolda sürerken torku yeniden dağıtmak için elektronik bir mekanizma kuruldu.
Araba gövdesi sis farları ile donatılmıştır. Kabinde bir iklim kontrol sistemi ve ısıtmalı bir direksiyon simidi bulunur. Kışın ısıtma, yazın klima açılır. Bir yağmur sensörü, yol yüzeyi ıslandığında uyarır. Arka görüş kamerası ve standart park sensörleri, sürücünün gece park etmesini çok daha kolay hale getirir. Altı hoparlörden ve bir radyo teyp kaydediciden oluşan akustik bir kompleks, bir yolculukta uygun müzik eşliğini oluşturur.
Prestij paket içeriği
Rusya pazarında, Kia Optima üç standart donanım seviyesinde sunulmaktadır. Maksimum seçenek seti "prestij" paketi tarafından sağlanır. Gelecekteki araç sahiplerinin motor ve şanzımanın önceki versiyondakiyle aynı kaldığını bilmeleri önemlidir. Bununla birlikte, aracın konforunu artırmak ve yolcuların güvenliğini sağlamak için cihazların ve fırsatların listesi önemli ölçüde artmaktadır. Hız sabitleme sistemi, sürücünün rota boyunca doğru hareketi kontrol etmesini sağlar. "Kör noktaları" kontrol etme mekanizması, bir trafik kazası olasılığını azaltır.
Elektrikli ön koltuklar ve ısıtmalı direksiyon simidi konforlu bir sürüş ortamı yaratır. Dikkati artar ve yorgunluğu azalır. Dikiz aynalarının otomatik ayarı aynı işlevi görür. Gösterge panelinde bir lastik basınç göstergesi var. Sürücünün durup tekerleklerin durumunu kontrol etmesine gerek yoktur. "Prestij" trim seviyesindeki Kia Optima, otomatik park freni ve uzaktan motor çalıştırma için bir anahtar kartı ile donatılmıştır.
Kia Optima'nın avantajları ve dezavantajları
Rus sürücüler, herhangi bir modelin artılarını ve eksilerini objektif olarak değerlendirmek için yeterli deneyime sahiptir. Batı ve Doğu'dan iç yollardaki arabalar güvenilirliklerini ve iddiasızlıklarını gösteriyor. Kia Optima'nın incelemeleri, arabanın Rus enlemlerinde tamamen kayıtlı olduğunu gösteriyor. Avantajlar arasında, aşağıdaki parametreler not edilir:
· Geniş salon;
· Geniş bagaj;
· Ekonomik motor.
Bu parametrelere kışın yüksek kaliteli iç ısıtma eklenmelidir.
Bununla birlikte, her araç gibi Optima'nın da bazı dezavantajları vardır. Herhangi bir aracın kalitesi değerlendirilirken subjektif görüşlerin de dikkate alınması gerektiğini vurgulamak önemlidir. Dezavantajlar arasında, aşağıdaki parametrelerden en sık bahsedilir:
· Yetersiz boşluk;
· Kışın farlar buğulanır;
· Zayıf arka süspansiyon yayları.
Optima'nın yerden yüksekliğinin kentsel ortamlarda kullanılmak üzere tasarlandığı en başından beri açıktı. Çukur ve tümseklerin üzerinden geçmek için uygun değildir.
Aydınlatma armatürlerinin iç yüzeyinde yoğuşmanın biriktiği, makine çalışmaya başladıktan hemen sonra biliniyordu. Şimdiye kadar bayilerden bu arızaya herhangi bir tepki gelmedi. Gerçek sömürü, güçlü ve zayıf yönleri ortaya çıkarır. Her durumda, mal sahipleri, tespit edilen kusurlar hakkında üretici firma temsilcilerini bilgilendirmelidir. Bu bilgilere dayanarak, arabanın tasarımını iyileştirmek için düzenli çalışmalar yapılır.
