Sonbaharda ise aracı mevsimlik bakım denilen kış kullanımına hazırlamanın zamanı geldi. İşlerin listesi ayrıca bir dişli kutusu da içeren şanzıman ünitelerindeki yağlayıcıların değiştirilmesini de içerir.
Bu gerekli
- - kontrol noktası fişi için anahtar.
- - 1 litre kapasiteli özel bir şırınga.
Talimatlar
Aşama 1
Sabah soğuk havalarda, motoru çalıştırdıktan sonra, debriyaj pedalı bırakılır ve vites kolu boş konumda olmasına rağmen araç hareket etmeye çalışır, bu gerçek, üniteye dökülen hipoid yağlayıcının uygun olmadığını gösterir. daha fazla işlem için.
Adım 2
Şanzıman yağını değiştirmek için araç bir muayene çukuruna, üst geçite veya asansöre yerleştirilir. Şanzıman ünitelerinin karterlerini doldurmaya yönelik gresin yüksek bir viskoziteye sahip olduğu ve bu nedenle tamamen çıkarılmasının yalnızca ısıtılmış halde gerçekleştirildiği dikkate alınmalıdır.
Aşama 3
Yolculuktan hemen sonra, araba örneğin bir muayene çukuruna kurulur. Aşağıda, dişli kutusunun paletinde tahliye tapası sökülür ve yağ önceden hazırlanmış bir kaba akar.
4. Adım
Belirtilen ünitenin karterini, dişli kutusunun sol yan yüzeyinde (neredeyse ortada) içine doldurulmuş eski hipoid gresinden serbest bıraktıktan sonra, doldurma tapası sökülür.
Adım 5
Tapayı dişli kutusu tavasına vidaladıktan sonra, şırınga yağla doldurulur ve ardından kutunun içine sıkılır. Belirtilen yan delik hem doldurma hem de kontrol deliğidir. Fazla yağlayıcı dışarı akmaya başlar başlamaz, karterin doldurulması durur ve tapa yerine geri döner. Elleri yıkadıktan sonra, dişli kutusundaki yağı değiştirme prosedürü tamamlanmış sayılır.
