Birisi yağı her 8-15 bin kilometrede bir değiştirir, biri - her mevsimin başlangıcından önce (ilkbahar ve sonbahar), diğerleri sadece MOT'u geçerken. Öyle ya da böyle, motor yağı, otomobil üreticisinin tavsiyelerine göre değiştirilmesi gereken bir sarf malzemesidir. Bir VAZ için yağı nasıl değiştirebileceğinizi düşünün.
Bu gerekli
- - VAZ arabası
- - motor yağı 4+1 litre
- - Yağ filtresi
- - yağ filtresi için çektirme
- - yağ karteri tapası
- - 12 mm altıgen
- - yıkama sıvısı veya dizel yakıt, 4 litre
- - yağı boşaltmak için kap, iki adet 5 litre
- - yağı değiştirmeden önce motoru temizlemek için katkı maddesi
Talimatlar
Aşama 1
İki seçenek vardır: kolay ve ekonomik. Kolay yoldan başlayalım. Burada her şey basit: bir otomobil mağazasına gidin ve ihtiyacınız olan yağı satın alın (4 litrelik bir teneke kutu ve başka bir 1 litrelik kutu - "yedek" veya yeniden doldurmak için), her ihtimale karşı yeni bir yağ filtresi, bir karter tapası ve yıkama sıvı. Bütün bunları yanınıza alın, bir servis istasyonuna gelin (herhangi bir araba servisi, farketmez) ve her şey 20 dakika içinde önünüzde yapılır. Hizmetlerin maliyeti, bölgeye ve araç servisinin seviyesine bağlı olarak 300 ila 1500 ruble arasında değişmektedir.
Adım 2
İkinci seçenek ekonomiktir, yani yağı kendiniz değiştirirsiniz. Alışveriş listesi temelde aynı kalır, ancak kullanılmış yağın boşaltılması ve ardından atılması için başka bir uygun kap almak mantıklıdır. Bunun için (örneğin su altından) beş litrelik bir teneke kutu, yanda geniş bir delik açılmış; bu tür iki kap gereklidir. Ayrıca motoru yıkamak için özel bir sıvı veya 3-4 litre dizel yakıt satın almanızı öneririz. Yağ filtresini değiştirmek için özel bir çektirme kullanışlıdır.
Aşama 3
Motoru çalışma sıcaklığına ısıtın, kapatın, yağı boşaltmak için bir kap hazırlayın. Prosedürün kendisiyle başlayalım. Her şeyden önce, yağ karterinin tahliye deliğinin altına tahliye için bir kap yerleştirin ve altıgen kullanarak tapayı sökün. Yağın ilk başta daha hızlı boşalacağı, motor boşken yavaş yavaş yavaşlayacağı akılda tutulmalıdır. Buna göre, bir teneke kutu ile yağ akışını "yakalamanız" gerekecektir. Isıtılmış yağ yaklaşık 10 dakika içinde boşaltılır.
4. Adım
Karter kapağını tekrar vidalayın (eskisi bozuksa veya sızdırıyorsa yenisini kullanın), motoru yıkama sıvısı veya 3-4 litre dizel yakıt (dizel yakıt) ile doldurun. Ateşleme bobininden dağıtıcıya giden yüksek voltaj kablosunu ayırın ve marş motorunu biraz çevirin. Daha sonra aynı şekilde sifonu boşaltın.
Adım 5
Artık eski yağ boşaltılır, motor kalıntılarından temizlenir. Yağ filtresini değiştirme zamanı. Eski filtreyi sökün (bunun için özel bir sökücü kullanın). Örneğin, sorun çıkarsa, filtre sıkışmışsa ve dönmüyorsa, kalın bir tornavidayla delinebilir, ardından tornavida ile filtreyi manivela gibi döndürmeyi deneyebilirsiniz. Eski filtre çıkarıldığında, yeni filtrenin contasını motor yağı ile yağlayın, değiştirin ve sıkın.
6. Adım
Sistem yeni yağ almaya hazır. Yağ doldurma kapağını açın ve yağı birkaç adımda ortalama 300 ml olacak şekilde yavaşça dökün. Her kullanımdan sonra yağ çubuğu ile yağ seviyesini kontrol ederken yaklaşık bir dakika bekleyin. Yağ seviyesi min ve max çentikler arasındayken doldurma ağzını kapatabilir, motoru çalıştırabilirsiniz (ateşleme bobini telini tekrar yerine taktıktan sonra), birkaç saniye sonra kapatabilir, biraz bekleyip yağ seviyesini kontrol edebilirsiniz. tekrar yağ çubuğu ile gerekirse biraz daha doldurun.
