Motosiklet çerçeveleri Nasıl Yeniden şekillendirilir

İçindekiler:

Motosiklet çerçeveleri Nasıl Yeniden şekillendirilir
Motosiklet çerçeveleri Nasıl Yeniden şekillendirilir

Video: Motosiklet çerçeveleri Nasıl Yeniden şekillendirilir

Video: Motosiklet çerçeveleri Nasıl Yeniden şekillendirilir
Video: Türkiye'de Motosiklet Nasıl Üretiliyor? 2024, Kasım
Anonim

Çerçeve, herhangi bir motosikletin en önemli parçasıdır. Siluetini ve görünümünü, tipini ve sınıfını tanımlar. Yeniden çalışmaya başlamadan önce, bir motosikletin tam olarak nasıl olması gerektiğini hayal edin: bir helikopter, bir klasik, bir enduro veya bir spor bisiklet.

Motosiklet çerçeveleri nasıl yeniden şekillendirilir
Motosiklet çerçeveleri nasıl yeniden şekillendirilir

Bu gerekli

güçlü yarı otomatik kaynak makinesi

Talimatlar

Aşama 1

Sürücünün bacak mesafesini artırmak için arkadaki çerçeveyi uzatın (güç ünitesinin arkasında). Uzama derecesi bireysel olarak seçilir ve genellikle binicinin boyuna bağlıdır. Bunu yaparken arkadan çekişi nasıl uzatacağınızı düşünün. Bir helikopter yapmak için motorun önündeki çerçeveyi uzatın. Kontrol pedallarını motorun önündeki çubuğa yerleştirin. Pedalların yüksekliğini ayrı ayrı seçin.

Adım 2

Daha geniş bir arka tekerlek takmak için çerçeveyi genişletin. Kendin Yapçıların deneyimine göre, tekerleği 200-210 mm'den daha geniş takmayın. Böyle bir modernizasyon ile arkadan çekiş kaçınılmazdır. Güzel bir görünüm için ön çatalın açısını değiştirin. Çok hevesli olmayın: 33 dereceden büyük eğim açıları motosikletin yol tutuşunu önemli ölçüde azaltır. Mümkünse çatal desteklerini, traversleri ve üst çerçeve borularını güçlendirin.

Aşama 3

Arka amortisörlerin etkinliğini ve görünümünü iyileştirmek için arka amortisörleri eğimli olarak takın. Bunu yaparken arka amortisörler ne kadar eğilirse motosikletin yük kapasitesinin o kadar düşük olduğunu unutmayın. Güçlü bir eğilim, kırılgan bir yolcunun bile dikilmesinin tehlikeli olacağı gerçeğine yol açar. Diğer şeylerin yanı sıra, uzatılmış çerçeveye uyacak şekilde eyer çizgisini indirmeye veya çerçevenin önünü yükseltmeye çalışın.

4. Adım

Motosiklet çerçevelerini aşırı pişirmeden önce, kaynak konusunda yeterli deneyim edinin. Gelecekteki yapının güvenliği, kaynaklı dikişin gücüne bağlıdır. Yeni yapı için tüm ek boruları yalnızca diğer çerçevelerden alın. Düşük mukavemeti nedeniyle asla musluk suyu kullanmayın. Kaynak yaparken, güçlü bir yarı otomatik kaynak makinesi kullanın.

Adım 5

Çerçeveyi kaynak yaparken, ön ve arka tekerleklerin hizalanmasına kesinlikle uyulduğunu lütfen unutmayın. Bunu yapmak için çerçeveyi çivilerle kaynaklayın ve son olarak yalnızca düzgünlük için kapsamlı bir kontrolden sonra kaynak yapın. Tekerleklerin ray üzerinde yuvarlanmasına özellikle dikkat edin. Bu gereklilik, ev yapımı bir tasarımın güvenliği için o kadar önemlidir ki, çarpık monte edilmiş bir motor bunu yerine getirmek için tehlikeye atılabilir.

Önerilen: