Birçok araba sahibi, çelik atlarını korumayı ciddi olarak düşünüyor. Sürekli gelişen teknoloji bağlamında, bir hırsızlık önleme alarmı kurmak her zaman yeterli değildir. Bu nedenle, elektronik hırsızlık önleme sistemleri mekanik kilitleme cihazlarını tamamladığında en güvenilir entegre koruma sistemidir. Bu mekanik blokerlerden biri multilock'tur.
çoklu kilit nedir
"Multilock" kelimesi, yüksek kaliteli yüksek güvenlikli kilitler üreten büyük bir İsrail şirketi Mul-T-Lock'un adından gelmektedir. Şimdi bu konsept, çeşitli şirketler tarafından üretilen bir dizi hırsızlık önleme mekanizmasını içeriyor.
İlk kilitleme mekanizmaları, bir brakete takılan kilitlerdi, şanzıman kolu ise V şeklinde bir braketle sabitlendi. Daha sonra evrensel pin engelleyiciler ortaya çıktı.
Günümüzde, dişli kutularına, direksiyon kolonlarına ve motor kaputu kilitlerine takılan çeşitli tipte çoklu kilitler geliştirilmiştir. Hepsi hırsızlığa karşı etkili koruma araçlarıdır ve aracın iç kısmına zarar vermeden gizlice kurulur.
Kontrol noktasında Multilok
Şanzıman çoklu kilitleri iki alt gruba ayrılabilir: pimli ve pimsiz. Pim multilock'ta pim, vites kolunu geri konumda, otomatik şanzımanda - park konumunda kilitler. Konsola bir kilit silindiri ve pim için bir giriş yerleştirilmiştir. Engelleyici, pime basılarak kilitlenir, kilidin açılması - anahtarı 55 derece döndürerek ve pimi serbest bırakarak.
Pinsiz engelleyici cihaz, kullanımı daha kolay ve daha rahat hale getirir. Bu durumda pim mekanizma sisteminin içine yerleştirilmiştir, anahtar çevrildiğinde kolu kilitler. Bu kilitler her otomobil markası için ayrı ayrı geliştirilir ve hem manuel hem de otomatik şanzımanlar için uygundur.
Direksiyon simidinde çoklu kilit
En yaygın hırsızlık önleme cihazı, çok kilitli bir direksiyon simididir. Aracın konsolunun altına monte edilir. Kilit, direksiyon milini fabrika hırsızlık önleme mekanizmasıyla birlikte kilitleyerek hırsızlığı önler. Hareket sırasında kilidin kendiliğinden bloke edilmesi hariçtir.
Kaputun altında kilitle
Bu durumda bir çoklu kilit takmak, standart kaput kilidini bloke ederken, davetsiz misafirlerin motor bölmesine girmesini ve araba alarmını devre dışı bırakmasını önler. Kilit, kaput kapalıyken çoklu kilit düğmesine basılarak kilitlenir. Mekanizmanın kilidi sadece bir anahtarla açılabilir, bunun için kilit silindirini döndürmeniz ve kendinize doğru çekmeniz gerekir. Ardından kaput, araca takılı olan kolu kullanarak normal şekilde açılır.
Çoklu kilitlerin avantajları
Bugün çok sayıda hırsızlık önleme sistemi var, ancak hiçbiri %100 koruma sağlamıyor. Bu nedenle, en güvenilir elektronik ve mekanik hırsızlık önleme sistemlerinin aynı anda kullanılmasıdır. Çoklu kilitler de bu tür mekanik korumalara aittir.
Çoklu kilitler, dayanıklı çelikten yapılmış yüksek güvenlikli kilitlerle donatılmıştır. Böyle bir kilidi ana anahtarla delmek veya açmak neredeyse imkansızdır. Arabanıza bir çoklu kilit taktıktan sonra, arabanızın güvenliği konusunda her zaman sakin olacaksınız.
