Gazelle, Rus yapımı en kullanışlı ve pratik kamyondur. Küçük boyutlu yükleri ve çimento veya kum gibi dökme inşaat karışımlarını taşımak için kullanılabilir. Diğer kamyonlara kıyasla düşük yakıt tüketimi özellikle dikkat çekicidir. Bu, Gazelle'i daha da ekonomik hale getirir ve bu nedenle satın alınması karlı olur.
Talimatlar
Aşama 1
Ceylan sobası, araçtaki sürücü ve yolcular için konforlu bir sıcaklık sağlar. Bu, özellikle kışın, sürücünün soba olmadan çok soğuk olacağı ve arabayı uygun bir seviyede sürmesi pek mümkün olmadığında önemlidir.
Gazelle arabasının sobasını sökmek için sabırlı olun ve çekiç, tornavida, anahtar, pense, tel kesici gibi çeşitli aletler hazırlayın. Önce torpidoyu çıkarın, ardından tüm hortumları ve kontrol kablolarını ocaktan ayırın ve tüm ısıtıcı grubunu çıkarın.
Adım 2
Sobanın sökülmesinin ilk yarısı tamamlandı, şimdi arabada gerekli sıcaklığın korunmasında önemli bir rol oynayan ısıtıcıyı sökmeye devam edin. Motor kapağını ısıtıcıya sabitleyen 10 anahtarla cıvataları tutarken dört somunu sökün.
Aşama 3
Başlığı ve ardından fanı çıkarın. Contayı çıkardıktan sonra, iki montaj vidasını bir tornavidayla sökün ve çarkı motor milinden çıkarın. Yukarıdaki tüm adımları tamamladıktan sonra rezistörü ve koruyucu kapağı çıkarın. Bu konuda, Gazelle arabasının sobasının analizi tamamlanmış sayılabilir.
4. Adım
Ceylan kabin sobası ülkemizde üretilen diğer otomobil sobalarına benzer bir yapıya sahiptir. Örneğin Niva araba sobasının bazı parçaları ceylan sobasının teknik özelliklerini modernize etmek ve geliştirmek için kullanılabilir. Birçok sürücü kışın ceylan içi çok soğuk olduğundan şikayet eder. Bunun nedeni, soğuk havanın genellikle merkezi hava kanallarından gelmesidir. Birçok kişi onları battaniye veya bantla kapatır. Ancak başka bir yol daha var, girişteki standart sobaya ek bir radyatör takmanız yeterlidir ve yılın herhangi bir zamanında arabanın içinde rahat bir sıcaklık olacaktır.
