Benzin deposundaki çalışmayan bir yakıt göstergesi, sürüşteki rahatsızlık payını da beraberinde getirir. Kalan yakıtı bilmeden ilerlemek, keyifli denilemeyecek bir uğraştır. Güzergah boyunca bir servis istasyonu bulunuyorsa, orada bir oto elektrikçisi ziyaret edilir. Aksi takdirde, onarımlar kendi başlarına gerçekleştirilir.
Bu gerekli
- - Tornavida,
- - voltmetre.
Talimatlar
Aşama 1
Motor veya şanzıman ünitelerini kendi kendine tamir etmeyen çoğu sürücünün elektrikli ekipmanla çalışırken inanılmaz zorluklar yaşamasına her zaman şaşırdım. Aslında, bu arızaların nedenlerinin belirlenmesi ve ortadan kaldırılması özellikle zor değildir.
Adım 2
İlk önce, sürücüyü depodaki mevcut benzin dengesinin hacmi hakkında bilgilendirmek için tasarlanmış elektrikli ekipmanın çalışma prensibini anlamaya çalışalım. Aracın yolcu bölmesindeki panelde bulunan bir cihaz göstergesi, direksiyon başında oturan bir kişinin sürüş sırasında veya dururken kontaktaki anahtarı çevirerek mevcut yakıtın varlığını görsel olarak izlemesini sağlar.
Aşama 3
Cihaz, sıradan bir potansiyometreden (değişken direnç) başka bir şey olmayan yakıta doğrudan bağlıdır. Ayrıca bu devrenin voltajının ilk olarak uygulandığı tek nokta gösterge cihazının terminalidir.
4. Adım
Cihazdan geçen akım yakıt seviye sensörüne girer ve yolcu bölmesinde direksiyonun altında bulunan gösterge okunun sapma derecesi, geçişi sırasında ortaya çıkan dirence bağlıdır.
Adım 5
Yakıt seviye sensörünün arızası, anahtarı kontak kilidinde çevirdikten sonra, cihazın oku alt kenardan çıktığında ve hacminden bağımsız olarak ölçek boyunca daha fazla hareket etmeden aynı konumda kaldığında güvenle iddia edilebilir. tankta benzin.
6. Adım
Ortaya çıkan şüpheleri doğrulamak veya ortadan kaldırmak için yakıt seviye sensörü gaz deposundan çıkarılır ve cihazın şamandırası elle (kontak açıkken) hareket ettirilir. Bu eylemler, bu elektrikli elemanın teknik durumunu doğru bir şekilde belirlemeye yardımcı olacaktır.
