Garaj kooperatifi, kar amacı gütmeyen bir vatandaş birliğidir. Bu, kişisel araçların depolanması sorununu çözmeyi oldukça kolaylaştıran tüketici kooperatif türlerinden biridir.
Garaj Yapı Kooperatifi (GSK), amacı vatandaşların - kooperatif üyelerinin katkılarıyla bir garaj kompleksi inşa etmek olan yasal bir organizasyondur. GSK'nın faaliyetlerini düzenleyecek ayrı bir yasa yoktur, ancak Medeni Kanun'un bazı maddeleri (örneğin, Madde 116) ve Sovyet zamanlarında kabul edilen "SSCB'de İşbirliği Hakkında" (No. 8998-XI) yasa 1988-26-05)
Garaj kompleksinin yapımındaki yatırımın kaynağı hissedarların katkılarıdır. Kooperatifin en az üç üyesi olabilir. Kuruluşun faaliyetlerine ilişkin kararlar genel kurulda alınır ve her pay sahibi her kararda eşit haklara sahiptir. Eldar Ryazanov'un "Garaj" adlı ünlü filmini izledikten sonra garaj kooperatifinin ne olduğunu nasıl hatırlamayız.
İnşaatın tamamlanmasından ve garajların işletmeye alınmasından sonra, garaj kompleksi müşterek ortak mülkiyette olacak, ancak içindeki araba yerleri sadece hisse katkı paylarını tam olarak ödeyen GSK üyelerine ait olacaktır. Garaj kooperatifi, tüm garajlar kooperatif üyelerinin mülkiyetine geçinceye kadar bilançosunda yer alan mülkün vergisini ödemekle yükümlüdür, bundan sonra malik vergiyi ödeyecektir.
Bir garaj inşa kooperatifi, örneğin ücretsiz garajlar kiralamak, araba tamir hizmetleri sağlamak gibi girişimci faaliyetlerde bulunma hakkına sahiptir. Bu faaliyetlerden elde edilen gelir, GSK'nın hissedarları arasında dağıtılır (madde 5, Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'nun 116. maddesi).
Garaj inşaatının tamamlanmasından ve kooperatifin tüm üyeleri tarafından pay katkılarının tam olarak ödenmesinden sonra, garaj kooperatifi, kamu tesislerinin ortak işletilmesi için bir tüketici kooperatifine dönüştürülmeli veya tasfiye edilmelidir.
